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互聯(lián)網(wǎng)+出行
  • 在“互聯(lián)網(wǎng)+出行”大行其道的今天，除了滴滴、Uber等打車平臺的飽受追捧，智慧停車像是一匹黑馬，迅速躥紅。在化解停車難的題同時，作為最高頻、剛需的汽車消費(fèi)，“停車”成為連接汽車后市場天然的入口，蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)，越來越受到資本市場的關(guān)注。伴隨漸升的城市停車矛盾和政府對于公共出行的重視，2015年，智慧停車市場更站到了風(fēng)口。有專家表示，今年已成為中國智慧停車的元年。
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  • Uber的腳步已經(jīng)停不下來了，即便全球越來越多的人站在了Uber對立面，也仍舊阻止不了其前行。本質(zhì)上，Uber、滴滴、易到、神州等一眾用車類軟件，都屬于“互聯(lián)網(wǎng)+出行”的項(xiàng)目。然而，憑借出租車、專車、順風(fēng)車及代駕業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化能否最終實(shí)現(xiàn)出行市場的互聯(lián)網(wǎng)化?
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