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互聯網+停車
  • 2020年以來，黃果樹旅游區(qū)通過規(guī)劃建設一批“互聯網+”停車場，建立集車位引導、停車服務收費、日常停車、錯時停車、停車位導航為一體的智慧平臺，進一步緩解景區(qū)交通擁堵，規(guī)范車輛停放秩序，提升游客滿意度。
    07/14
  • 采用深井式地下立體車庫理念，靈活運用“互聯網+停車”、“機器人+停車”等新技術，未來將接入城市大腦。
    05/07
  • 今日從廈門市建設局獲悉，廈門市建設局已經就市政協(xié)會議的提案《運用網絡“共享”概念打造城市智能停車系統(tǒng)的建議》，作出了回復。
    07/03
  • 據統(tǒng)計，邯鄲市市區(qū)汽車保有量達45萬余輛，市區(qū)停車位供需關系日益緊張，為改善城市交通狀況，建設智慧交通文明城市，邯鄲市政府、市公安局經研究決定，引進高位視頻智能停車管理系統(tǒng)。通過“互聯網+停車”，實現對市區(qū)路邊公共停車位智能化、精細化、數據化管理。“邯鄲泊車”應運而生。
    05/16
  • 黨的十九大報告指出，必須堅持以人民為中心的發(fā)展思想。今后五年，北京將進入建設國際一流的和諧宜居之都的關鍵階段，構建超大城市治理體系，解決“大城市病”將成為一項重要工作。
    11/15
  • 成都市日前發(fā)布，電子科技大學沙河校區(qū)地下停車場、錦城廣場P+R地下停車場等4個地下停車場已經被納入成都市首批“互聯網?停車”建設項目。
    04/07
  • 隨著自動立體停車庫的快速建設，以及停車位需求的猛增，未來智能停車庫系統(tǒng)將向聯網化、無人化方向發(fā)展。車主通過手機APP尋找空閑車位，快速查詢停車位置和收費標準等信息，車位與車輛對接效率將大幅提升。另外，通過“互聯網+停車”的方式，將分散的停車場連接起來，從而實現停車資源優(yōu)化配置。
    08/11
  • 日前，在深圳第九屆APEC中小企業(yè)技術交流暨展覽會上，陜西隆翔停車設備集團“互聯網+智能機械式車庫”，為緩解停車難帶來新希望。據悉，該公司正加快與寶安區(qū)接洽，助力寶
    07/18
  • 當我們還沉浸在互聯網停車創(chuàng)業(yè)的“團戰(zhàn)”時，物聯網停車已經刮起了一陣狂風。停車創(chuàng)業(yè)者經歷的“技術革命”，能夠贏得你的對手嗎?
    07/11
  • 當今時代，智能手機與移動互聯網的普及和發(fā)展速度非常之快，交通、教育、娛樂、住宿等各類型應用也相應出現。而如今城市病態(tài)現象愈發(fā)明顯，交通資源越來越匱乏，在此背景下，“移動互聯網+停車場系統(tǒng)”是否能成為解決停車難問題的新思路?
    07/04
  • 隨著機動車數量的爆發(fā)式增長，停車難已成為不少城市的“通病”，而對于老舊小區(qū)來講，一“位”難求現象更為突出。目前各地的解決思路大致有兩種：一是增加車位供給;二是提高現有車位利用率……兩相比較，利用互聯網等新技術提高現有車位利用率更易于實現，成本也較低。
    04/14
  • 日前，國家發(fā)展改革委印發(fā)了關于《加快城市停車場建設近期工作要點與任務分工》(以下簡稱《分工》)的通知，提出要完善停車收費政策，充分發(fā)揮價格杠桿的作用。并加大金融對城市停車場建設的支持，推動停車與互聯網融合發(fā)展，支持移動終端互聯網停車應用的開發(fā)與推廣，鼓勵出行前進行停車查詢、預定車位，實現自動計費支付等功能，提高停車資源利用效率。
    04/06
  • 在北京市十四屆人大四次會議豐臺團審議上，市交通委主任周正宇介紹：2015年北京道路擁堵發(fā)生反轉，擁堵突然加劇，“停車難”被認為是影響城市道路交通擁堵的癥結之一。未來對于停車問題的解決，將通過啟動路側停車電子收費系統(tǒng)等智慧停車技術來解決“停車難”問題。
    03/25
  • 近日，上海市路政局對ETCP位于普陀區(qū)的長城大廈智慧停車場項目進行了拍攝采訪，將其作為智慧停車場(庫)改造標桿面向行業(yè)推廣。
    03/22
  • 針對停車難引發(fā)的眾多問題，據一名城市交通行業(yè)的專家表示，隨著“互聯網+”的發(fā)展，“互聯網+停車”的新模式正逐漸走入大眾的視野。面對日益嚴峻的停車難題，解決資源不對稱，加速停車流程的智慧停車成為解決當下停車難的最佳方式。
    03/07