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2016年8月26日，深圳市雪球科技有限公司(簡(jiǎn)稱“雪球科技”)與建億通(北京)數(shù)據(jù)處理信息有限公司(簡(jiǎn)稱“都都寶”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將聯(lián)手打造基于智能手機(jī)的城市一卡通移動(dòng)應(yīng)用，就城市一卡通空中發(fā)卡與空中圈存等業(yè)務(wù)達(dá)成合作共識(shí)。

2015年11月10日至11日，以“因?yàn)槁?lián)接 所以改變”為主題的“全國(guó)城市通卡發(fā)展年會(huì)暨第十四屆智慧城市建設(shè)與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展論壇”在珠海盛大召開(kāi)。作為城市一卡通網(wǎng)上充付平臺(tái)及增值服務(wù)專業(yè)提供商，建億通(北京)數(shù)據(jù)處理信息有限公司攜升級(jí)產(chǎn)品和一卡通移動(dòng)支付解決方案亮相這一行業(yè)盛會(huì)。

日前，北京市政交通一卡通有限公司和建億通(北京)數(shù)據(jù)處理信息有限公司宣布,就“智慧一卡通大廈”項(xiàng)目達(dá)成戰(zhàn)略合作，同時(shí)“都都寶城市一卡通網(wǎng)上充付平臺(tái)”上線，中青大廈將成為北京第一家“智慧一卡通大廈”。

“未來(lái)城市一卡通不僅只是一張公交卡，還能夠在便利店、藥店、報(bào)刊亭進(jìn)行小額支付，甚至實(shí)現(xiàn)小區(qū)門禁、身份識(shí)別、支付停車費(fèi)等一系列的功能。” 建億通(北京)數(shù)據(jù)處理信息有限公司高級(jí)副總裁杜昊向記者表示，讓城市一卡通成為用戶的隨時(shí)隨地隨身的“零錢包”，成就用戶“小而美”的互聯(lián)網(wǎng)精致生活，業(yè)界現(xiàn)在急需做的兩件事情：一是獨(dú)創(chuàng)公交IC卡網(wǎng)上充值系統(tǒng)，拓寬充值渠道;二是隨著這個(gè)充付平臺(tái)對(duì)接全國(guó)各大城市的公交卡，將分散在全國(guó)各地的公交卡整合成為一張全國(guó)性交叉覆蓋的充付平臺(tái)，形成一個(gè)有前景的商業(yè)模式。

捷順科技6月11日晚間公告稱，公司于近日與建億通(北京)數(shù)據(jù)處理信息有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書(shū)》，雙方將在開(kāi)放受理、商戶共享、相互收單及清結(jié)算、APP接入等業(yè)務(wù)方面展開(kāi)合作，并開(kāi)展停車場(chǎng)支付應(yīng)用合作業(yè)務(wù)，拓展公交卡的使用領(lǐng)域，積極調(diào)動(dòng)有車市民使用公交卡消費(fèi)。

建億通(北京)數(shù)據(jù)處理信息有限公司與天津城市一卡通有限公司正式簽訂合作協(xié)議，建億通公司將為天津"城市卡"打造實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景充值服務(wù)。兩家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同構(gòu)建跨區(qū)域一卡通服務(wù)體系，促進(jìn)京津冀交通一體化建設(shè)。

建億通公司CEO、都都寶公司總裁孫偉在與新浪財(cái)經(jīng)對(duì)話時(shí)表示，目前建億通的都都寶公交IC卡充值系統(tǒng)截止到目前已經(jīng)覆蓋到30個(gè)城市，2015年的目標(biāo)是覆蓋到50個(gè)城市。“我們力爭(zhēng)到明年，我們公司自己的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量能達(dá)到15萬(wàn)個(gè)。”據(jù)孫偉透露，都都寶充值系統(tǒng)或許明年能覆蓋到北京。

昨天上午，市公交集團(tuán)公司與建億通（北京）數(shù)據(jù)處理信息有限公司聯(lián)合推出“都都寶紹興一卡通網(wǎng)上充付平臺(tái)”。今后，市民足不出戶輕點(diǎn)鼠標(biāo)就可以充值，省去到現(xiàn)場(chǎng)充值的奔波、排隊(duì)等麻煩。紹興是繼寧波、嘉興后又一個(gè)省內(nèi)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上充值的一卡通互聯(lián)互通城市。

6月7日消息，“市場(chǎng)不斷證明我們商業(yè)模式的可行性。” 建億通(北京)數(shù)據(jù)處理信息有限公司總經(jīng)理孫偉在接受賽迪網(wǎng)專訪時(shí)表示。他認(rèn)為微支付市場(chǎng)具有巨大的潛力，并帶領(lǐng)公司以經(jīng)營(yíng)公交IC卡在線充付平臺(tái)進(jìn)入這一新興的商業(yè)模式中。

“要解決城市交通問(wèn)題，必須充分發(fā)揮公共交通的重要作用，而提高出行效率則是發(fā)展公共交通的重要環(huán)節(jié)”，羅霞建議，增加全國(guó)公交充值網(wǎng)點(diǎn)、延長(zhǎng)公交充值時(shí)間，盡快實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)公交卡網(wǎng)上充值功能。“智能化交通”方案的提出成為本次兩會(huì)的新 “亮點(diǎn)”。

目前全國(guó)已經(jīng)有380個(gè)城市建立不同形式的城市公交智能卡系統(tǒng)，發(fā)卡量超過(guò)兩億張。但這些數(shù)量龐大的智能IC卡，除了公交付費(fèi)還能干什么?以擁有2000多萬(wàn)張公交一卡通的北京為例，日消費(fèi)額僅2600萬(wàn)元，而擁有2000多萬(wàn)張八達(dá)通卡的香港，日消費(fèi)額超過(guò)1億港元。兩相比較，增長(zhǎng)潛力可期。