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交通擁堵

貴州安順市黃果樹旅游區(qū)“智慧停車”助推景區(qū)精細(xì)化管理

2020年以來(lái)，黃果樹旅游區(qū)通過(guò)規(guī)劃建設(shè)一批“互聯(lián)網(wǎng)+”停車場(chǎng)，建立集車位引導(dǎo)、停車服務(wù)收費(fèi)、日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、停車位導(dǎo)航為一體的智慧平臺(tái)，進(jìn)一步緩解景區(qū)交通擁堵，規(guī)范車輛停放秩序，提升游客滿意度。

07/14
浙江余杭首個(gè)“智慧停車云平臺(tái)”平穩(wěn)運(yùn)營(yíng) 破解停車難

伴隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快，機(jī)動(dòng)車保有量正在逐年遞增。與此同時(shí)，停車設(shè)施數(shù)量不足、資源配置效率低下等狀況逐步顯現(xiàn)，停車難、交通擁堵問(wèn)題日益突出，城市人居環(huán)境改善和可持續(xù)發(fā)展面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)。

12/25
東莞大朗公安：“智慧交通”電子警察，無(wú)形的交通管家

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路建設(shè)不斷拓展，東莞市大朗鎮(zhèn)汽車保有量已達(dá)18萬(wàn)輛，路面車流量越來(lái)越大，現(xiàn)有的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)飽和，高峰期容易發(fā)生交通擁堵。

11/12
借助智能電子手環(huán) 廈門校園首推文明交通“微治理”

近日，在市委文明辦牽頭協(xié)調(diào)下，廈外與多部門聯(lián)手推出了“智能化微循環(huán)+制度化護(hù)學(xué)崗”新舉措，打造全市首家校園文明交通“微治理”示范校，緩解校園周邊上下學(xué)高峰期交通擁堵問(wèn)題。

09/23
“鐵騎+無(wú)人機(jī)+5G” 深圳智慧交通管理水平不斷提升

伴隨著深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的快速發(fā)展，交通管理壓力與日俱增。353.2萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車保有量、每公里道路車輛密度全國(guó)第一、停車位缺口達(dá)百余萬(wàn)……這些數(shù)字背后，使深圳交通擁堵、出行難、停車難等道路交通“城市病”逐漸顯現(xiàn)。新時(shí)代、新任務(wù)、新要求，呼喚著城市道路交通管理要有新作為。

09/02
阿里云：全面服務(wù)北京城市大腦建設(shè) AI將改善交通擁堵

8月19日晚間消息，阿里云宣布，將全面服務(wù)北京城市大腦建設(shè)。

08/20
綠色停車位！杭州推出又一便民創(chuàng)新舉措

杭州交警部門最新推出“綠色停車位”便民措施，目博科技率先取得杭州蕭山區(qū)綠色停車位試點(diǎn)建設(shè)

07/14
交通擁堵:用安全的射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)對(duì)最大的智能城市挑戰(zhàn)之一

對(duì)于生活在世界各地城市地區(qū)的人們來(lái)說(shuō)，交通已經(jīng)不幸地成為日常生活的正常部分。無(wú)論是往返于城市本身還是在市中心旅行，各種各樣的車輛——私家車、出租車、送貨卡車甚至公共汽車——全天都會(huì)堵塞道路，不僅僅是在高峰時(shí)段。24小時(shí)的擁堵讓人們更難到達(dá)他們要去的地方，也降低了空氣質(zhì)量，讓每個(gè)人的城市生活更加艱難。

07/14
北京通州上線紅綠燈自適應(yīng)系統(tǒng)，組成智慧交通“最強(qiáng)大腦”

據(jù)了解，楊莊路北側(cè)是長(zhǎng)城國(guó)際小區(qū)，南側(cè)是永順中心小學(xué)，附近公交車站多，交通擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重。自從安裝了信號(hào)燈“自適應(yīng)”系統(tǒng)后，路口平均通行率提升了近六成，大大縮短了車輛、行人通行時(shí)間。

03/17
國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)布

3月10日，長(zhǎng)安汽車在渝發(fā)布L3級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)——交通擁堵自動(dòng)駕駛TJP(Traffic Jam Pilot)。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

03/11
福特欲借量子計(jì)算實(shí)驗(yàn)來(lái)減少交通擁堵和通勤時(shí)間

盡管量子計(jì)算機(jī)仍處于高度試驗(yàn)階段，但福特卻希望通過(guò)這項(xiàng)激進(jìn)的新技術(shù)，來(lái)改善交通運(yùn)輸。

12/12
武漢運(yùn)用大數(shù)據(jù)云平臺(tái)治理交通擁堵

7月11日阿里云武漢城市峰會(huì)上，武漢交警展示了與阿里巴巴集團(tuán)旗下阿里云、高德、螞蟻在交通治理方面的合作。

07/12
汽車電子標(biāo)識(shí)要想屹立不倒須找到成熟商業(yè)模式

機(jī)動(dòng)車保有量逐年增加，城市交通供需矛盾日益突出，交通擁堵、停車難是汽車保有量激增的產(chǎn)物，城市管理者也為交通擁堵及停車難問(wèn)題出臺(tái)不同的解決方案。

07/08
2022年杭州亞運(yùn)會(huì)，目博智慧停車與你邂逅更美杭州

解決交通擁堵問(wèn)題，便利城市交通，發(fā)展智慧城市一直是杭州在努力追求的目標(biāo)，而解決好蕭山區(qū)的停車問(wèn)題，首先就能提升杭州的國(guó)際形象。目博憑著過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，贏得業(yè)界的認(rèn)可，將會(huì)為蕭山踐行智慧停車提供助力，讓智慧停車成為杭州亞運(yùn)會(huì)的一大亮點(diǎn),給來(lái)杭的各國(guó)各界人士留下美好印象！

05/17
智慧交通能有效緩解城市擁堵

受地形限制，重慶橋多隧道多，容易形成卡點(diǎn)、堵點(diǎn)，而隨著私家車的普及，重慶主城機(jī)動(dòng)車保有量逐年上升，道路擁堵日漸加劇。去年，市委、市政府將治理主城區(qū)交通擁堵納入民生實(shí)事之一。

04/22