利益分配資訊-利益分配新聞

導航

最新RFID資訊

利益分配

實現(xiàn)一卡通須打通利益分配“卡口”

8月24日，武漢市召開相關(guān)會議透露：今年年底前，民政、公安、衛(wèi)生等21個政府部門和公共服務(wù)將率先實行一卡通，市民持市民卡(社會保障卡)即可辦理167項政務(wù)事項。

08/26
龍巖城市一卡通項目推進遇阻綜合信息平臺建設(shè)任重道遠

龍巖市在“智慧城市”建設(shè)中，今年關(guān)于信息惠民方面重點推進項目主要有：市民信息融合服務(wù)平臺，城市“一卡通”等。部分信息惠民工程在推進時受到較大阻力。如推進城市“一卡通”建設(shè)。需整合現(xiàn)有發(fā)卡系統(tǒng)，實現(xiàn)一卡多用，將對原有部門的余額賬戶管理系統(tǒng)造成沖擊，涉及利益分配問題，各相關(guān)部門對城市“一卡通”項目推進較為消極。

05/22
4G啟動萬億市場：運營商利益分配未達成一致

2013年12月4日，工信部表示，向中國移動通信集團公司、中國電信集團公司和中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司頒發(fā)“LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(wù)(TD-LTE)”經(jīng)營許可。這場“狼來了”的戲碼上演了足足一年多，之所以4G牌照箭在弦上，但遲遲未發(fā)是因為“平衡”運營商時遇到了問題。

12/09
五顏六色交通卡何時實現(xiàn)一卡通

根據(jù)規(guī)則，上海的“公共交通卡”在異地消費，異地公交公司無法立即收取該費用，必須間接通過上海公共交通卡股份有限公司結(jié)賬，并且還要收取手續(xù)費。這就涉及到不同城市公交公司的利益分配問題了。想要解決好這一利益難題，還得靠各城市間的相互協(xié)商。只要大家真正把群眾利益放到局部利益之上，期待的“一卡在手，出行無憂”一定會實現(xiàn)。

08/09
遠望谷開挖物聯(lián)網(wǎng)“金礦”

談及RFID產(chǎn)業(yè)和市場機會，深圳市遠望谷信息技術(shù)股份有限公司廣州分公司副總經(jīng)理文藝清告訴《物流》雜志記者，“在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)當中，RFID已經(jīng)成為最關(guān)鍵的技術(shù)，就技術(shù)層面上說，國內(nèi)已經(jīng)做到相當成熟，我們面臨的瓶頸只是監(jiān)管部門的利益分配和國際技術(shù)標準化的分歧。”

08/10
王開宇：移動支付標準化及利益分配亟待解決

我國移動支付標準將于十月出臺，該標準的制定工作由中國電子標準化研究所牽頭，三大電信運營商、中國銀聯(lián)和央行等相關(guān)單位合作聯(lián)合制定的。

09/27
關(guān)于NFC手機支付的生態(tài)系統(tǒng)

NFC手機支付生態(tài)系統(tǒng)是當前非接觸生態(tài)系統(tǒng)模型的擴展版，它增添了許多獨特的功能，能夠開辟一個全新的市場空間，很多參與方都能會從中得到好處。不過，縱觀2008年的情況而言，在具體的業(yè)務(wù)模式以及利益分配層面還存在諸多爭端，而這有待各方的退讓與妥協(xié)。

04/02
RFID進入中國遭冷遇利益分配成制約關(guān)鍵

　RFID已經(jīng)在美國獲得成功，它在中國也一樣會取得成功嗎？答案是肯定的，經(jīng)過短暫的試點應用階段后，RFID這項技術(shù)終于成為企業(yè)青睞的對象。

03/04
深圳通和八達通技術(shù)上無縫鏈接互通時間待定

在深圳舉行的地鐵創(chuàng)新技術(shù)研討會昨日宣布，「深圳通」與「八達通」在技術(shù)上已無縫鏈接，一卡通深港已成為現(xiàn)實，該收費裝備系統(tǒng)填補了內(nèi)地該領(lǐng)域的空白。目前，由于兩家公司還未能就兩卡互通的商務(wù)、營運、利益分配等問題達成一致，真正實現(xiàn)互通的時間表難以預料。

03/04