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密鑰體系
  • 為將琴島通卡打造成島城市民手中的便民卡，助力青島智慧城市建設，推進省內17地市城市一卡通的互聯(lián)互通，日前，青島市琴島通卡公司對琴島通應用系統(tǒng)進行升級，繼與日照、濰坊兩地的城市通卡實現(xiàn)互通之后，實現(xiàn)了與煙臺市民卡的互通使用。琴島通卡與煙臺市民卡采用省內互通密鑰體系，兩地市民持卡可在對方城市的應用領域刷卡消費。
    11/12
  • 近日，本溪市政府投資評審中心邀請有關方面專家，召開了《本溪市市民卡工程項目初步設計》評審會。項目計劃總投資7349.6萬元，建設內容主要包括主體、配套、服務和業(yè)務整合四部分。主體工程為統(tǒng)籌全市市民卡應用的基礎軟硬件平臺、應用軟件、密鑰體系、卡片機具等內容。
    11/06
  • 近日，有關媒體報道出浙江平湖公交M1卡被惡意充值一事，一時之間 ，網絡上眾說紛紜。M1卡為何輕易被破解？卡片被破解是密鑰體系的問題嗎？住建部為何積極倡導推行CPU卡？……住房和城鄉(xiāng)建設部IC卡應用服務中心作為IC卡領域的主管部門，現(xiàn)將相關事實陳述如下，以正視聽。
    08/12
  • 記者29日從青島市琴島通卡公司獲悉，繼與日照市日照通卡實現(xiàn)互通后，日前，琴島通卡又成功實現(xiàn)了與濰坊城市通卡的互通使用。據了解，青島琴島通卡與濰坊通卡采用省內互通密鑰體系，兩地市民持卡可在對方城市的應用領域刷卡消費。
    06/30
  • 一卡通的推行一直遵循住建部出臺的標準，并已形成了成熟的市場應用體系。如今，交通部也推出了一卡通標準和密鑰，并稱到2020年基本實現(xiàn)全國范圍內跨市公交卡互聯(lián)互通，此舉不僅打亂了住建部“一卡通全國”的計劃，也讓國內的這一領域愈發(fā)顯得撲朔迷離。
    06/25
  • 繼駐馬店之后，鄭州將于今年10月加入住建部的全國互聯(lián)互通行列，鄭州的綠城通更是已經集公交、地鐵、小額支付功能于一身。但更多城市在推進一卡通時仍持觀望態(tài)度。系統(tǒng)更新需要花錢；多少相對封閉的互通體系讓城市拿不定主意等都成了觀望原因。
    06/25
  • 傳統(tǒng)磁條銀行卡技術相對簡單，信息易被破解和復制，給持卡人造成較大損失。金融IC卡的芯片實現(xiàn)了硬件升級，完善的密鑰體系、脫機認證、聯(lián)機雙向認證等保障了卡片的防偽性及交易的安全性。世界各地的實踐經驗表明，在推廣使用采用芯片技術的金融IC卡后，銀行卡偽卡案件大幅減少。具備較高的安全性能，金融IC卡備受業(yè)內關注，發(fā)卡量也在同步提升。
    08/29
  • “一張社會保障市民卡，能有‘雙芯片、雙規(guī)范’的設計理念，囊括住建部城市互聯(lián)互通密鑰體系和技術規(guī)范，以及人社部社會保障卡密鑰體系和技術規(guī)范，這在全國還是唯一的。
    03/16
  • 隨著電子郵件及電子商務的蓬勃發(fā)展，人們正面臨如何進行安全信息交換的巨大挑戰(zhàn)，因此導致構成PKI的部件以及相關程序，如數字簽名或不同加密機制等技術變得尤為重要。那么，PKI究竟是什么？它和智能卡又有什么樣的關系呢？
    03/04
  • 智能卡與公共密鑰體系PKI 筑安全新需求
    03/04