面部識(shí)別技術(shù)資訊-面部識(shí)別技術(shù)新聞

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最新RFID資訊

面部識(shí)別技術(shù)

三星提交ToF傳感器商標(biāo)申請(qǐng)，以改進(jìn)生物面部識(shí)別技術(shù)

9月18日，三星向歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交一飛行時(shí)間（ToF）光學(xué)傳感器的商標(biāo)申請(qǐng)，命名為ISOCELL Vizion,該傳感器將由三星自研制造。

09/23
繼IBM后，亞馬遜、微軟相繼宣布暫停使用人臉識(shí)別技術(shù)

在美國和歐洲，面部識(shí)別技術(shù)及其在執(zhí)法機(jī)構(gòu)中的使用一直存在爭(zhēng)議……

06/16
溫哥華國際機(jī)場(chǎng)采用RFID及面部識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速過境

10月30日，溫哥華國際機(jī)場(chǎng)公布了一項(xiàng)創(chuàng)新旅行解決方案，為滿足加拿大邊境服務(wù)局(CBSA)現(xiàn)代化NEXUS計(jì)劃的要求，其自助業(yè)務(wù)系列中的生物識(shí)別服務(wù)站BorderXpress已配置成功。

11/01
奧克蘭成為美國第三個(gè)通過人臉識(shí)別禁令的城市

據(jù)外媒報(bào)道，奧克蘭市議會(huì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日晚投票通過了一項(xiàng)禁止該市政府使用面部識(shí)別技術(shù)的法令。這使得這座城市成為美國第三個(gè)通過類似立法的城市。根據(jù)這項(xiàng)法令，包括城市警察在內(nèi)的市政機(jī)構(gòu)將被禁止獲取或使用這項(xiàng)有爭(zhēng)議的技術(shù)。

07/18
平安保險(xiǎn)運(yùn)用人臉識(shí)別技術(shù)檢測(cè)客戶是否存在信用風(fēng)險(xiǎn)

《華爾街日?qǐng)?bào)》全球最大的保險(xiǎn)公司之一—中國平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司已開始運(yùn)用面部識(shí)別技術(shù)，協(xié)助檢測(cè)有意購買金融產(chǎn)品的潛在客戶是否存在信用風(fēng)險(xiǎn)。

06/26
CB Insights報(bào)告：面部識(shí)別正在改變美國這16大領(lǐng)域

從打造沒有收銀臺(tái)的零售商店，到讓演唱會(huì)門票徹底消失，面部識(shí)別技術(shù)正在逐漸改變以下這16個(gè)領(lǐng)域。

04/25
“刷臉”時(shí)代：面部識(shí)別正在改變這16大領(lǐng)域

面部識(shí)別技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，對(duì)于普通大眾來說，最常見的是解鎖手機(jī)，但事實(shí)上它能做的遠(yuǎn)不止這些。

04/18
應(yīng)用生物掃描技術(shù) “刷臉”登機(jī)正取代傳統(tǒng)安檢

近日，美國航空公司 Delta 在亞特蘭大市的 Hartsfield-Jackson 航站樓部署了生物掃描終端機(jī)以取代傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)安檢流程。利用面部識(shí)別技術(shù)和其他生物掃描技術(shù)進(jìn)行安檢，這是全美第一例。

11/28
面部識(shí)別的投入使用背后，引發(fā)了人們的一場(chǎng)深思！隱私安全問題

現(xiàn)如今，生物識(shí)別技術(shù)正在高速發(fā)展，更精準(zhǔn)、識(shí)別率更高的指紋和面部識(shí)別系統(tǒng)不斷被開發(fā)應(yīng)用到手機(jī)當(dāng)中。而由于面部識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，商業(yè)化趨勢(shì)越來越明顯，我們能在更多的商場(chǎng)、寫字樓、停車場(chǎng)看到面部識(shí)別功能的應(yīng)用。在便捷人們生活的同時(shí)，我們也產(chǎn)生了疑問，有關(guān)這些個(gè)人隱私，真的能夠得到有效的保護(hù)么?

11/26
新加坡將在國家數(shù)字身份認(rèn)證系統(tǒng)中使用面部識(shí)別技術(shù)

在最近的STACK峰會(huì)上，新加坡政府科技部透露，他們將創(chuàng)建一個(gè)集中的生物識(shí)別系統(tǒng)，作為國家數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)(NDI)的一部分，該系統(tǒng)的構(gòu)建從面部識(shí)別開始，系統(tǒng)完善后可以為市政服務(wù)，商務(wù)運(yùn)營等提供服務(wù)。以后新加坡公民只需在NDI系統(tǒng)下注冊(cè)生物識(shí)別信息，就無需再為每項(xiàng)服務(wù)重復(fù)注冊(cè)過程。

10/17
安防2.0時(shí)代下，生物識(shí)別技術(shù)將會(huì)更好地為機(jī)場(chǎng)安全保駕護(hù)航

達(dá)美航空將于2018年年底在亞特蘭大機(jī)場(chǎng)F航站樓啟動(dòng)全美首個(gè)生物識(shí)別航站樓運(yùn)營，屆時(shí)，乘客從進(jìn)入航站樓直至登機(jī)口時(shí)可選擇使用人臉識(shí)別技術(shù)，在整個(gè)機(jī)場(chǎng)享受無縫出行體驗(yàn)，目前，面部識(shí)別技術(shù)能夠讓每架航班的時(shí)間縮短9分鐘。達(dá)美航空首席運(yùn)營官Gil West表示：“客戶期望他們的旅程一路順風(fēng)，而這正是我們推出這項(xiàng)技術(shù)的初衷。”

10/09
韓國多家銀行：Face ID安全性暫無法令人完全信服

有別于Android平臺(tái)容易被照片欺騙的情況，蘋果在iPhone X上裝備的Face ID面部識(shí)別技術(shù)裝備了卓越的算法配合True Depth攝像頭，是比指紋解鎖更安全的生物識(shí)別解決方案。

11/22
中國科技巨頭競(jìng)技面部識(shí)別民眾每天掃臉成常態(tài)

據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，中國科技巨頭們正爭(zhēng)相研發(fā)面部識(shí)別技術(shù)，并積極推動(dòng)其投入商業(yè)用途。與西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)待面部識(shí)別技術(shù)的謹(jǐn)慎，擔(dān)心嚇到有隱私意識(shí)的機(jī)警消費(fèi)者相比，這些中國公司顯然更加大膽。

06/08
刷臉坐飛機(jī)！美捷藍(lán)航空正在測(cè)試自助登機(jī)系統(tǒng)

美國最大廉價(jià)航空公司捷藍(lán)航空(JetBlueAirways)于本周三宣布，下個(gè)月公司將在某些航班上使用配置面部識(shí)別技術(shù)的自助登機(jī)系統(tǒng)。

06/02
面部識(shí)別還不成熟專家表示還需四年時(shí)間

據(jù)外媒報(bào)道，今年三星新旗艦Galaxy S8的推出帶火了面部識(shí)別，不過在許多專業(yè)人士的眼中，面部識(shí)別仍然是一項(xiàng)并不完善的技術(shù)。近日，一名三星內(nèi)部人士在接受采訪時(shí)表示，目前面部識(shí)別技術(shù)被欺騙的可能性還很大，如果要把這項(xiàng)技術(shù)用在安全系數(shù)更高的支付驗(yàn)證上，還需要4年的時(shí)間。

04/27