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區(qū)塊鏈電子發(fā)票

區(qū)塊鏈電子發(fā)票上線乘車碼首日開票量突破一萬張

3月18日，全國首張軌道交通區(qū)塊鏈電子發(fā)票在深圳地鐵福田站開出，標(biāo)志著深圳市地鐵乘車碼正式上線區(qū)塊鏈電子發(fā)票功能。截至18日20時17分，用戶通過乘車碼開具區(qū)塊鏈電子發(fā)票數(shù)量已突破一萬張。

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區(qū)塊鏈電子發(fā)票加快商用制造業(yè)稅務(wù)管理迎來新轉(zhuǎn)變

近年來，隨著技術(shù)的不斷成熟，區(qū)塊鏈電子發(fā)票已經(jīng)橫空出世，稅務(wù)管理部門對制造業(yè)企業(yè)的稅務(wù)管理模式也發(fā)生了相應(yīng)的轉(zhuǎn)變。

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區(qū)塊鏈+電子發(fā)票，將對12.6萬億稅收市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響

這種“以票控稅”的核心是“銷售必開稅、扣稅必有票、計稅必靠票、審計必查票”。在以票控稅的管理模式下，發(fā)票從普通工商憑證轉(zhuǎn)變成一種“控稅”工具，比如是財務(wù)收支憑證、購貨方增值稅進(jìn)項稅額抵扣憑證、所得稅稅前列支的扣除憑證、出口退稅申報憑證等。盡管收稅是一項拔鵝毛的藝術(shù)，但在實際中，畢竟拔的不是“鵝毛”。在以票控稅的這種模式中，勞動人民用“智慧”和稅收展開“攻守道”。

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