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南京南站“人臉識(shí)別系統(tǒng)”上線運(yùn)行一個(gè)多月了，有不少旅客反映“進(jìn)站速度變慢”。記者了解到，目前南京南站24個(gè)檢票口共有兩個(gè)廠家的三套系統(tǒng)在試運(yùn)行，后續(xù)站方會(huì)根據(jù)這些系統(tǒng)的通過(guò)率等“大數(shù)據(jù)”對(duì)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一。記者昨天也實(shí)地體驗(yàn)了這套系統(tǒng)，平均2秒鐘就可以通過(guò)。不過(guò)如果“刷臉”進(jìn)站時(shí)比對(duì)相似度不到75%，就需要人工驗(yàn)證，昨天有位乘客，身份證上是短發(fā)，進(jìn)站時(shí)頭發(fā)是長(zhǎng)發(fā)，就在門口耽擱了七八秒才通過(guò)，還有的人因?yàn)榇髁搜坨R被“攔住”。

記者23日從交通部獲悉，截至2月底，全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份已累計(jì)建成ETC專用車道14285條，交通部將繼續(xù)提升ETC車道一次性通過(guò)率;目前26個(gè)省份已經(jīng)取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，內(nèi)蒙古、甘肅、青海和寧夏也將年內(nèi)取消;同時(shí)，鼓勵(lì)各地研究探索共享汽車在城市交通中的合理定位。

3月20日，重慶市交委召開ETC保暢工作會(huì)專題研究提高高速公路ETC車道通過(guò)率。

依圖科技聯(lián)合創(chuàng)始人林晨曦對(duì)記者說(shuō)，測(cè)試階段人臉識(shí)別的準(zhǔn)確率可以達(dá)到在十萬(wàn)分之一誤識(shí)率的前提下做到98%的通過(guò)率，而網(wǎng)點(diǎn)柜臺(tái)工作人員用肉眼比對(duì)身份證照片和開戶人長(zhǎng)相匹配的誤差是百分之一。也就是說(shuō)，機(jī)器的準(zhǔn)確性已經(jīng)超過(guò)人眼。

本報(bào)訊 (記者 楊永芹)在開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中,重慶高速集團(tuán)采取多項(xiàng)措施,方便市民出行,全力打造“優(yōu)質(zhì)高速、效能高速、創(chuàng)新高速、廉潔高速”。

為緩解高速公路收費(fèi)站周末和節(jié)假日擁堵,重慶高速集團(tuán)在我市高速公路收費(fèi)站新增設(shè)50余臺(tái)應(yīng)急收費(fèi)機(jī),組織服務(wù)人員千余人次,加大人力、物力投入,增開車道,在收費(fèi)廣場(chǎng)引導(dǎo)車輛。重慶高速集團(tuán)今年投入逾4500萬(wàn)元,新開通ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))站點(diǎn)42個(gè),新增ETC車道96條,預(yù)計(jì)年底全市高速公路將建成超過(guò)80個(gè)ETC收費(fèi)站、169條ETC車道,覆蓋我市40%以上收費(fèi)站。

6月4日，市ETC服務(wù)處分別走訪嘉興地區(qū)各高速公路業(yè)主單位，傳達(dá)省廳關(guān)于ETC車道開啟率和通過(guò)率要超過(guò)99%的要求， 就如何提高嘉興地區(qū)ETC車道開啟率和通過(guò)率進(jìn)行討論。

記者現(xiàn)場(chǎng)探訪新考場(chǎng)，取消標(biāo)桿后，倒車入庫(kù)考場(chǎng)有13個(gè)電子眼監(jiān)控一輛考試車，考試中途不得停頓。科目二第一天考試整體合格率在50%左右，而在以前其通過(guò)率在70%-80%之間。

日前，浙江全省高速公路不停車收費(fèi)工作會(huì)議提出，進(jìn)一步加大電子不停車收費(fèi)（ETC）建設(shè)覆蓋面，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)ETC車道延伸到3A級(jí)以上風(fēng)景區(qū)，辦理網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有縣（市、區(qū)）并在高速公路服務(wù)區(qū)、銀行網(wǎng)點(diǎn)等設(shè)立代理服務(wù)點(diǎn)，確保ETC車道開啟率和通過(guò)率均達(dá)到99%。

市發(fā)改委霍學(xué)文副主任昨天表示，奧運(yùn)銀行卡支付環(huán)境，是《奧運(yùn)金融行動(dòng)計(jì)劃》之一，涉及純外幣卡和可在中國(guó)使用的例如ＶＩＳＡ卡等。到奧運(yùn)會(huì)前，奧運(yùn)場(chǎng)館周邊銀行卡使用率將達(dá)到70％，外幣結(jié)算通過(guò)率至少達(dá)到70％的標(biāo)準(zhǔn)。