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尋車系統(tǒng)
  • 南京大型綜合性商業(yè)項目——南京水游城停車場完成系統(tǒng)升級改造，建成全視頻智慧停車場!停車場出入口2進8出全部采用基于視頻流識別領(lǐng)先技術(shù)的科拓免取卡收費系統(tǒng)旗艦系列，出口實行無人收費，場內(nèi)約950個停車位引入科拓高清視頻尋車系統(tǒng)。同時，商場還接入智慧收費平臺“速停車”，微信支付停車費、手機尋車、繳費歷史查詢等移動互聯(lián)智慧停車服務(wù)均可實現(xiàn)。從停車入場到驅(qū)車離開，全過程流暢的智能停車體驗帶給了南京人民一種全新的生活方式。
    06/26
  • 杭州立方控股股份有限公司是停車技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者，業(yè)務(wù)涵蓋各種領(lǐng)域的車行和人行管理解決方案，車行產(chǎn)品線主要包括全視頻及RFID停車收費系統(tǒng)、自助繳費及多元支付系統(tǒng)、全視頻及超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車APP等。人行產(chǎn)品線主要包括門禁系統(tǒng)、訪客及速通門通道系統(tǒng)、梯控系統(tǒng)、售檢票系統(tǒng)以及消費、考勤、巡更、會議簽到等一卡通系統(tǒng)。
    01/13
  • 現(xiàn)如今，許多停車廠家也都緊跟潮流，相繼推出視頻尋車系統(tǒng)，且各自產(chǎn)品的應(yīng)用技術(shù)、安裝效果以及市場應(yīng)用情況等都有所不同。本文就從視頻檢測方式、車牌識別準(zhǔn)確率、市場占有率、實際應(yīng)用效果等方面入手，對停車市場上現(xiàn)有的幾種視頻尋車系統(tǒng)做一對比。
    07/17
  • 阿波羅商業(yè)廣場素有長沙時尚潮流的風(fēng)向標(biāo)之稱，地處長沙市客流、物流集散中心的火車站商圈，緊臨長株潭汽車站，總建筑面積達9萬平方米。該商業(yè)廣場共分四層營業(yè)，擁有地下一層7000平方米、外圍3000平方米的車庫，可同時停放車輛逾600輛。為提升停車管理和服務(wù)水平，該商場管理方于2013年12月，引進了“一路”免取卡停車場管理系統(tǒng)以及集成“車位引導(dǎo)、尋車和24小時高清車位監(jiān)控”三合而一功能的智能尋車系統(tǒng)。
    06/17
  • 昨天，擁有免取卡停車、場內(nèi)智能引導(dǎo)停車、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、車位可提前預(yù)訂、智能機械停車以及多種付費方式的中央繳費這六大智能停車體驗的臺北路公共停車場正式對外營業(yè)。該停車場為武漢市首個地下智能公共停車場。
    09/17
  • 作為國內(nèi)視頻反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)首創(chuàng)者的科拓，在其首個視頻尋車案例成功運行滿三周年之際，正式推出停車場找車機系統(tǒng)的新一代視頻車位檢測終端，持續(xù)引領(lǐng)著行業(yè)技術(shù)走向。V2.0版的視頻檢測終端采用獨有工業(yè)化設(shè)計，融入強烈的科技感和未來感，使得外觀精美而富于創(chuàng)造性。
    09/10
  • 2011年5月，國內(nèi)首套視頻尋車系統(tǒng)成功入駐臺北市首個六星級停車場——臺北三軍總醫(yī)院停車場，標(biāo)志著國內(nèi)反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)從此進入智能化全自動尋車時代。
    08/22
  • 日前，西奧科技(香港)控股有限公司(http://www.e-icco.com/)傳來喜訊：行業(yè)首創(chuàng)的“遠距離藍牙一體機停車場暨西可智能車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)”正式推向市場，該藍牙一體機停車場以及智能車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是由西奧科技(香港)控股有限公司物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心自主創(chuàng)新的科技產(chǎn)物，具有完全的知識產(chǎn)權(quán)，填補了該系列產(chǎn)品的市場空白。
    03/25
  • 區(qū)位車位引導(dǎo)系統(tǒng)概述停車場管理系統(tǒng)除了進行進出通道管理之外，如何引導(dǎo)司機方便的泊車也是停車管理的重要組成部分
    03/21
  • 科拓停車場找車機在安博會現(xiàn)場吸引眾多體驗者，解決了在大型停車場停車難、找車難的難題，預(yù)計在未來該系統(tǒng)也將成為停車場設(shè)備的主流產(chǎn)品，成為各家停車設(shè)備商從市場中脫穎而出的王牌。
    11/17
  • 記者采訪了這套系統(tǒng)的研發(fā)單位——廈門科拓通訊技術(shù)有限公司總經(jīng)理孫龍喜先生，孫先生告訴我們：國內(nèi)的停車場大量建成的時間是在這個世紀(jì)初，當(dāng)時的停車場管理系統(tǒng)還比較簡單，只是停留在出入口的收費管理方面。隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不斷深化及城市ITS步伐的加快，停車場的信息化管理越來越被重視。
    04/18
  • 廈門高新技術(shù)企業(yè)科拓通訊技術(shù)有限公司自主研發(fā)的智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)，近日在臺北“三軍總院”正式投入使用。
    03/30
  • 2010年，由廈門科拓通訊技術(shù)有限公司自主研發(fā)的智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)即將在臺北三軍總院正式投入使用。這是中國首例基于車牌識別技術(shù)的全自動化尋車系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的實施標(biāo)志著國內(nèi)靜態(tài)交通系統(tǒng)的一個全新的技術(shù)飛躍。
    03/17
  • 停車場行業(yè)伴隨著改革開放的春風(fēng)蓬勃發(fā)展起來，在這過程里面涌現(xiàn)出了多家優(yōu)秀的停車場企業(yè)。30年過去了，停車場行業(yè)經(jīng)過多次洗牌后變得越發(fā)成熟。作為行業(yè)里的知名企業(yè)之一“廈門科拓通訊有限公司”，看看他們是如何看待這個行業(yè)以及自身的定位?作為智能建筑行業(yè)知名媒體的千家網(wǎng)，我們這次有幸邀請到了廈門科拓通訊總經(jīng)理 孫龍喜先生，給我們的讀者分享了他的感受。
    03/17