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物聯(lián)網(wǎng)“一站式”IOT解決方案助力新能源電動車變“智能”

沸石智能在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已深耕數(shù)年，它推出的新能源“智能”電動車物聯(lián)網(wǎng)“一站式”IOT解決方案就是一個很經(jīng)典的案例。據(jù)了解，這套方案是基于傳統(tǒng)電動車工作基礎(chǔ)上，在不改變原有設(shè)備結(jié)構(gòu)的情況下，只增加沸石智能推出的2G定位通信模塊，再結(jié)合配套的APP及后臺管理服務(wù)系統(tǒng)，便可以實現(xiàn)豐富的物聯(lián)網(wǎng)功能。

11/14
工信部促車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新車企面臨“三線挑戰(zhàn)”

擺在傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)面前的，是一個三線作戰(zhàn)的局面：未來在傳統(tǒng)燃油汽車陣線上的漫長對抗戰(zhàn)仍將持續(xù);而特斯拉、樂視、蔚來等互聯(lián)網(wǎng)車企，則成為智能電動車制造路上的“鲇魚”;此外，谷歌、蘋果等車聯(lián)網(wǎng)陣線新兵，則將產(chǎn)業(yè)間競爭強度推向白熱化。

12/28
智能電動車太得瑟只會被拋棄

雖然現(xiàn)在特大城市都紛紛對電動車實行禁行手段，但作為一種剛需，電動車仍然在國內(nèi)遍地開花。電動車品牌數(shù)不勝數(shù)，競爭極為慘烈。而由此帶來的，是電動車日新月異的變化。不過相對來說，電動車的核心競爭點還在品牌影響力、電池技術(shù)、外形設(shè)計、續(xù)航里程等傳統(tǒng)方向上。即使越來越的的電動車添加上可顯示時速、里程等消息的顯示屏，但也只是簡單的差異化選擇而已。

08/03
云造科技推出“云馬小車” 支持NFC手機解鎖

當騰訊、百度等巨頭開始積極布局移動智能出行之后，如何通過智能電動車撬動市場?云造科技CEO、產(chǎn)品架構(gòu)負責(zé)人邱懿武在接受專訪時表示，要以獨特的產(chǎn)品設(shè)計+技術(shù)創(chuàng)新，才能構(gòu)建起護城河。

04/20
鴻海結(jié)盟騰訊攻車聯(lián)網(wǎng)

鴻海昨(23)日與大陸最大社群媒體騰訊、豪華車商和諧汽車合作，簽訂互聯(lián)網(wǎng)加智能電動車的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，三強攜手在河南鄭州發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)新世代。

03/24
這個智能電動車誰都想騎可秒換電池

如果你認為騎電動車只是大叔大媽或是神馬送快遞外賣的專利，那Gogoro在CES上推出的一款時尚電動車一定會改變你的看法。

01/07