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哥本哈根要裝智能紅綠燈：實(shí)時(shí)顯示路況信息

智能交通系統(tǒng)(ITS)行動(dòng)方案在去年 2 月份被市議會(huì)通過，哥本哈根計(jì)劃投資6000 萬克朗(大約是 4600 萬人民幣)建造 380 個(gè)“智慧交通信號(hào)燈”，希望用這些新的信號(hào)燈來獲取實(shí)時(shí)路況信息，并據(jù)此調(diào)整信號(hào)燈以提升交通效率。

02/25
英國引進(jìn)智能紅綠燈可視需要自動(dòng)調(diào)整換燈時(shí)間

據(jù)香港《東方日?qǐng)?bào)》4月21日?qǐng)?bào)道，英國倫敦交通部引進(jìn)了一套智能行人過路燈系統(tǒng)，交通燈會(huì)自動(dòng)配合行人需要，適當(dāng)調(diào)整換燈節(jié)奏，讓行人可以更安全和順暢地過馬路。

04/21
寧德市區(qū)首個(gè)智能紅綠燈萬達(dá)廣場(chǎng)附近啟用

紅綠燈等待時(shí)間不再固定不變，而是根據(jù)實(shí)時(shí)車流量來調(diào)整。當(dāng)車流較大時(shí)，綠燈時(shí)間就會(huì)相應(yīng)變長(zhǎng)，而當(dāng)車流量較小時(shí)，綠燈時(shí)間就變得比較短。這樣一個(gè)全智能的紅綠燈控制系統(tǒng)，10月30日在寧德市區(qū)萬達(dá)廣場(chǎng)前天湖路和僑興路路口正式投入使用，有效緩解該路口的車流、人流擁擠，及堵車現(xiàn)象。

11/01
智能紅綠燈跟著車流變

食品在檢測(cè)細(xì)菌時(shí)，一般需要4～5天的時(shí)間，如果用這種掌上細(xì)菌檢測(cè)儀，30分鐘便能完成；城市里的車越來越多，只要安裝上這套智能交通系統(tǒng)，行人和車輛便能實(shí)現(xiàn)最快通過……10月29日上午，2012中國青島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)國際高端人才項(xiàng)目洽談會(huì)開幕，留學(xué)歸國人才帶回來的諸多項(xiàng)目成為亮點(diǎn)。

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