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  • 深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位——北京北緯蜂巢物聯(lián)科技有限公司,其是全球智能物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商,業(yè)務(wù)覆蓋全球180+個(gè)國家/地區(qū),具備電信級(jí)平臺(tái)能力,服務(wù)超2000家企業(yè),能夠?yàn)榭蛻籼峁倪\(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)覆蓋、套餐資費(fèi)、全生命周期管理、全球一站式服務(wù)流程到統(tǒng)一的連接管理平臺(tái)及快速響應(yīng)的售后服務(wù)在內(nèi)的全球全業(yè)務(wù)一站式服務(wù)方案,真正實(shí)現(xiàn)“一張卡通全球、一平臺(tái)知全貌”。
    04/09
  • 在對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商進(jìn)行評(píng)估時(shí),車企當(dāng)然應(yīng)該選擇一家網(wǎng)絡(luò)全球覆蓋且資費(fèi)合理的合作伙伴,但決策過程中還有其他因素需要考慮。不應(yīng)低估操作便捷性和網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性對(duì)使用體驗(yàn)的影響,也要善于利用運(yùn)營商可能提供的成本優(yōu)勢(shì)。
    11/11
  • 本次研討會(huì),我們將圍繞探索物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新路徑的核心議題,分享當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),結(jié)合中國移動(dòng)的能力以及相關(guān)優(yōu)惠資費(fèi)政策,共同探討未來合作方向,推動(dòng)行業(yè)“萬物智聯(lián)”發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和新型工業(yè)化。
    10/08
  • 2016年6月6日,工信部向中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放了5G商用牌照,中國正式開啟5G商用。現(xiàn)在,5G商用迎來一周年,工信部部長苗圩表示,5G從今年以來加快了建設(shè)速度。
    06/09
  • 記者17日從工信部獲悉,工信部將持續(xù)推進(jìn)未聯(lián)網(wǎng)中小學(xué)校寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋,著力改善學(xué)校網(wǎng)絡(luò)接入條件,并支持三家基礎(chǔ)電信企業(yè)面向中小學(xué)校在前期推出的免費(fèi)提速、資費(fèi)折扣等網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)舉措基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推出云課堂、免費(fèi)直播點(diǎn)播等服務(wù),支撐各地教育主管部門開展試點(diǎn)應(yīng)用。
    02/18
  • 7月15日消息,據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》報(bào)道,電信分析師付亮表示5G資費(fèi)套餐可能在7月份或8月份正式出臺(tái),且5G套餐資費(fèi)的價(jià)格不會(huì)高于目前的4G資費(fèi)套餐。
    07/16
  • 從1G模擬通信時(shí)代到4G移動(dòng)寬帶時(shí)代,全球手機(jī)終端廠家的數(shù)量爬上了一座高峰,在近幾年又逐漸跌落到一個(gè)低谷,曾經(jīng)手機(jī)終端廠商的輝煌與滅亡客觀反映了通信歷史的變遷。 在5G時(shí)代,從“人聯(lián)”到“物聯(lián)”,手機(jī)終端廠商將更進(jìn)一步集中,世界的眼球逐漸從關(guān)注Top 10變成了關(guān)注Top5,許多廠商在這一歷史的變遷中成為犧牲品。曾經(jīng)耳熟能詳?shù)氖謾C(jī)品牌和型號(hào)都成為過往云煙,包括在GSM時(shí)代各占通信世界半壁江山的諾基亞和摩托羅拉,這樣的巨頭依然無法逃脫技術(shù)迭代所帶來的沖擊。 站在“浮尸遍地”的通信終端的世界里,各大終端廠商無不面臨著同一個(gè)來自靈魂的拷問:活著不易,5G時(shí)代終端廠商的路在何方? 活著不易,5G時(shí)代終端廠商的路在何方? “霸王”出世 1980年,彼時(shí)被稱為“移動(dòng)電話”的大家伙——大哥大,還只是“貴族通信工具”。而當(dāng)時(shí)可以生產(chǎn)這種如“磚頭大小”般移動(dòng)電話的廠家還只有一家,就是曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí),但如今幾乎絕跡的摩托羅拉。 1983年,摩托羅拉Dyna TAC 8000X問世,這款手機(jī)可謂是摩托羅拉公司十年磨一劍誕生的產(chǎn)品,也是某種意義上改變世界通信史的重要標(biāo)志。當(dāng)時(shí)摩托羅拉公司投入超過1億美元的研發(fā)資金,耗時(shí)十年打造出一款“充電10小時(shí),通話30分鐘”的超級(jí)電話。當(dāng)時(shí)這款電話的售價(jià)為3995美元,國內(nèi)黑市上一度炒到5萬元左右。 摩托羅拉第一臺(tái)真正意義上進(jìn)入中國市場(chǎng)的“手機(jī)”是摩托羅拉3200,而當(dāng)時(shí)國內(nèi)的售價(jià)也在3萬元以上,對(duì)比現(xiàn)在的千元機(jī),以及目前發(fā)行價(jià)較高的華為5G折疊屏手機(jī) Mate X(歐洲市價(jià):2299歐元,中國售價(jià):據(jù)傳為1萬5千元左右)的售價(jià),這其中的滋味恐怕只有終端廠商知曉。 90年代初歐洲的GSM開始發(fā)力,1995年國內(nèi)開始進(jìn)行GSM建設(shè),盡管剛開始由于昂貴的終端和電信資費(fèi)讓很多人對(duì)此望而卻步,不過后來所發(fā)生的故事卻讓這件事情出現(xiàn)了“意料之外”的態(tài)勢(shì),之所以說是意料之外,一個(gè)重要原因是大多數(shù)人當(dāng)時(shí)并不認(rèn)為這種“貴族通信”在國內(nèi)能順利走下去。 當(dāng)時(shí)國內(nèi)多數(shù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2000年的時(shí)候,移動(dòng)通信的用戶數(shù)量最多達(dá)到千萬級(jí),然而事實(shí)上,千禧年移動(dòng)用戶數(shù)量就達(dá)到了1億級(jí)別。 然而,對(duì)于當(dāng)時(shí)幾乎統(tǒng)治了全球的摩托羅拉來說,這并不是好事情。 集體自閉 摩托羅拉的故事絕對(duì)是手機(jī)發(fā)展史中的一個(gè)縮影,而接下來“終端智能化”后的故事,不僅是摩托羅拉,包括3G時(shí)代的“山寨盛世”,都是一部可歌可泣的血淚史啊。 GSM時(shí)代,在全球,歐洲芬蘭騰空殺出一
    05/20
  • 全球第一個(gè)商用5G國家的名號(hào)已經(jīng)被韓國奪下,但是從用戶的反應(yīng)看來,目前韓國的5G存在的主要問題是信號(hào)覆蓋率差、資費(fèi)貴。
    05/17
  • 年前的一段時(shí)間,一部名為《啥是佩奇》的宣傳片爆火網(wǎng)絡(luò),對(duì)于我們來說,5G的概念也是如此,可以說是只聞其名,未知其實(shí),那么問題來了,到底啥是5G呢?
    02/28
  • 雖然我也在IT行業(yè),不過遠(yuǎn)離網(wǎng)絡(luò)技術(shù)很久了,不清楚最新的技術(shù)到哪了,今天突然想到如果5G普及,資費(fèi)超大幅下降,VPN技術(shù)更安全,未來10-30年有沒有可能用5G+VPN+云服務(wù)取代部分企業(yè)網(wǎng)絡(luò)(至少是接入層)?
    02/21
  • 每當(dāng)購物節(jié)來臨,我們?cè)谖⑿胖谐3?huì)看到這樣的消息“現(xiàn)有一批物聯(lián)網(wǎng)卡超低價(jià)出貨,300M/年/2元/張”。看到這個(gè),一連串的問號(hào)是否涌出,物聯(lián)網(wǎng)卡是什么?資費(fèi)為什么如此低?隨處可見的兜售可信嗎?
    11/23
  • 每當(dāng)購物節(jié)來臨,我們?cè)谖⑿胖谐3?huì)看到這樣的消息“現(xiàn)有一批物聯(lián)網(wǎng)卡超低價(jià)出貨,300M/年/2元/張”。看到這個(gè),一連串的問號(hào)是否涌出,物聯(lián)網(wǎng)卡是什么?資費(fèi)為什么如此低?隨處可見的兜售可信嗎?
    11/21
  • 物聯(lián)網(wǎng)卡雖然有著很多優(yōu)勢(shì),但目前普及的程度并不高,這是由于整個(gè)行業(yè)面臨著很多難題,如物聯(lián)網(wǎng)卡很難查詢資費(fèi)歷史、停卡斷網(wǎng)、流量黑洞等。
    10/22
  • 在2017年的流量戰(zhàn)場(chǎng)上,涌現(xiàn)出了一批運(yùn)營商與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作推出的互聯(lián)網(wǎng)卡。運(yùn)營商要收入、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要用戶、用戶要降低資費(fèi),三方的利益訴求達(dá)到一個(gè)絕佳的平衡點(diǎn),將互聯(lián)網(wǎng)卡市場(chǎng)推向了風(fēng)口浪尖。
    07/17
  • “加大網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)力度,實(shí)現(xiàn)高速寬帶城鄉(xiāng)全覆蓋,擴(kuò)大公共場(chǎng)所免費(fèi)上網(wǎng)范圍,明顯降低家庭寬帶、企業(yè)寬帶和專線使用費(fèi),取消流量“漫游”費(fèi),移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)流量資費(fèi)年內(nèi)至少降低30%,讓群眾和企業(yè)切實(shí)受益,為數(shù)字中國建設(shè)加油助力。”今年的政府工作報(bào)告再次送出網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)“大禮包”,贏得民眾一片叫好。中國為何大力推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)“提速降費(fèi)”?“提速降費(fèi)”又展現(xiàn)出哪些亮點(diǎn)和意義?
    04/08