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近日，信息工程學(xué)院的知曉團(tuán)隊(duì)就將RFID(射頻識(shí)別技術(shù))應(yīng)用于公共自行車(chē)管理，解決自行車(chē)流動(dòng)性較強(qiáng)，不便于管理，和一些違規(guī)行為的處理等問(wèn)題，便利人們的出行。

呼和浩特市民趙剛的公共自行車(chē)IC卡余額不足20元，4月27日，他去勸業(yè)一售卡點(diǎn)充值，但足足等了1個(gè)小時(shí)。“辦卡、充值、補(bǔ)卡為什么不能多窗口辦理?”不少等待補(bǔ)卡和充值的市民很是不解。而形成鮮明對(duì)比的是，農(nóng)大IC卡售卡點(diǎn)卻相當(dāng)冷清。

5月3日，記者從寶雞市公共自行車(chē)公司獲悉，市區(qū)公共自行車(chē)系統(tǒng)從投放至今已運(yùn)行8個(gè)月，日均單車(chē)騎行次數(shù)由投放時(shí)第一個(gè)月1次多，提高到目前的4次以上，市區(qū)辦卡量超過(guò)萬(wàn)張。公共自行車(chē)以租還便捷、費(fèi)用低廉等特點(diǎn)，受到市民歡迎。

為滿足市民辦理公共自行車(chē)IC卡需要，昨天開(kāi)始，湖城公共自行車(chē)辦卡網(wǎng)點(diǎn)又添2個(gè)：項(xiàng)王碼頭（項(xiàng)王碼頭入口處人行道）、余家漾月漾苑（苕溪東路世紀(jì)聯(lián)華東側(cè)農(nóng)行邊），至此湖城公共自行車(chē)辦卡服務(wù)5個(gè)網(wǎng)點(diǎn)全部啟用。11月25日起公交學(xué)生IC卡（12周歲以上）和公交老年IC卡（60-69周歲）可升級(jí)為具有乘坐公交和租還自行車(chē)雙項(xiàng)功能的通用卡，市民可前往上述辦卡服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)辦理升級(jí)業(yè)務(wù)。

不久的將來(lái)，在德清辦理的用來(lái)租還公共自行車(chē)的IC卡，將定名為“杭州通·都市經(jīng)濟(jì)圈卡（德清）”。它不僅能在德清用來(lái)租用公共自行車(chē)，也可以在杭州借用公共自行車(chē)，并且能享受與杭州市民完全一樣的同城同折扣的優(yōu)惠待遇（老年卡等除外）。

11月5日上午8時(shí)30分，市公交公司IC卡流動(dòng)服務(wù)車(chē)開(kāi)到市區(qū)金發(fā)廣場(chǎng)，前來(lái)辦卡的市民很快就排起長(zhǎng)龍。自10月底推出以來(lái)，公共自行車(chē)成了炙手可熱的出行工具。

昨日記者從呼和浩特市城環(huán)公共自行車(chē)服務(wù)有限公司了解到，當(dāng)日9時(shí)，全市3個(gè)售卡點(diǎn)正式辦理公共自行車(chē)IC卡業(yè)務(wù)，截至17時(shí)，共辦理近50張公共自行車(chē)IC卡。呼和浩特市城環(huán)公共自行車(chē)服務(wù)公司副經(jīng)理宋翊華稱，由于售卡首日是上班時(shí)間，所以辦理公共自行車(chē)IC卡的市民并不多。

今日起，寶雞市民就可以辦理公共自行車(chē) IC 卡。昨日，記者從寶雞市公共自行車(chē)服務(wù)有限責(zé)任公司了解到，公共自行車(chē)系統(tǒng)（一期）建設(shè)的100個(gè)站點(diǎn)本月將陸續(xù)開(kāi)通。

近日，一種公共自行車(chē)手持POS機(jī)亮相，市民在租、還車(chē)時(shí)，將公共自行車(chē)IC卡交服務(wù)人員，將信息輸入POS機(jī)后通過(guò)無(wú)線傳輸傳送回?cái)?shù)據(jù)庫(kù)便可完成借車(chē)還車(chē)，該系統(tǒng)可在臨時(shí)大型活動(dòng)集會(huì)、節(jié)假日出行高峰時(shí)，讓市民輕松租還車(chē)。

3月6日訊記者從麗水市公交公司了解到，本周公共自行車(chē)系統(tǒng)將進(jìn)行升級(jí)，公共自行車(chē)IC卡將暫停辦理。記者從市公交公司了解到，預(yù)計(jì)到3月18日左右，隨著施工進(jìn)度的推進(jìn)，市區(qū)將會(huì)再增加10個(gè)公共自行車(chē)點(diǎn)位。

12月21日，成都市高新區(qū)公共自行車(chē)系統(tǒng)啟動(dòng)儀式在地鐵中心廣場(chǎng)舉行。該系統(tǒng)首期規(guī)劃站點(diǎn)40個(gè)，投放自行車(chē)1500輛，旨在構(gòu)建公共交通與自行車(chē)換乘及停車(chē)換乘組合的交通模式，破解公共交通末端“最后一公里”的難題。

昨天江寧區(qū)正式發(fā)布消息，將率先開(kāi)建公共自行車(chē)系統(tǒng)，首批投放600輛公共自行車(chē)，預(yù)計(jì)8月底9月初啟動(dòng)。

東莞松山湖綠道系統(tǒng)將于5月1日正式全線貫通啟用，屆時(shí)，松山湖將同時(shí)啟用公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，民眾上下班、游玩、均可憑IC卡租賃車(chē)輛，在限定時(shí)間內(nèi)免費(fèi)使用。

記者從浙江省臺(tái)州市椒江區(qū)建設(shè)規(guī)劃分局了解到，椒江市民或許可以先突破這個(gè)“交通盲區(qū)”，椒江區(qū)將效仿杭州，建立公共自行車(chē)系統(tǒng)。首期計(jì)劃建設(shè)150個(gè)站點(diǎn)，作為試點(diǎn)，在春節(jié)前爭(zhēng)取先建成二三十個(gè)站點(diǎn)供市民使用。

意大利羅馬市上個(gè)月發(fā)起了為期半年的“自行車(chē)共享”實(shí)驗(yàn)活動(dòng)。