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NFC公交卡
  • 一加官方此前預(yù)熱了一加7系列支持NFC公交卡功能，現(xiàn)在一加7系列手機(jī)開始推送更新。OnePlus 7 NFC公交卡目前已支持：京津冀互聯(lián)互通、嶺南通、武漢通、江蘇交通一卡通。
    06/18
  • 隨著手機(jī)NFC功能逐漸完善，使用手機(jī)刷公交、地鐵為不少用戶帶來了便捷。今天，小米手機(jī)官微今天宣布，小米9系列新增支持吉林通、廈門e通卡。
    03/29
  • 作為一款全能旗艦，iQOO手機(jī)第一次支持NFC功能，可以利用移動終端實現(xiàn)移動支付、電子票務(wù)、門禁、移動身份識別、防偽等應(yīng)用，而其目前最廣泛的應(yīng)用就是--NFC公交卡上，今天iQOO官博也表示0元開卡活動已經(jīng)上線，只要現(xiàn)在通過vivo錢包支付就能免去開卡的手續(xù)費，目前其他廠商的均要收開卡手續(xù)費，iQOO可謂是十分良心了。
    03/29
  • 2019年1月7日，華米科技正式發(fā)布 AMAZFIT 米動手環(huán) 2，這是華米科技旗下 AMAZFIT 品牌米動手環(huán)產(chǎn)品線的第二代產(chǎn)品。它不僅擁有 1.23 英寸的彩色觸摸大屏和一如既往的超長續(xù)航能力，還集 NFC 城市公交卡模擬、50米游泳防水、音樂控制等強(qiáng)大功能于一身。AMAZFIT米動手環(huán) 2 售價 299 元，將于 1 月 8 日在京東、天貓 AMAZFIT 旗艦店等平臺開售。
    01/08
  • 手機(jī)的NFC功能我們已經(jīng)很熟悉了，市面上幾乎所有售賣的手機(jī)都帶有這項功能，但是日常使用頻率實在不高，很是雞肋。但是經(jīng)過幾年的發(fā)展，加上國產(chǎn)廠商的本地化努力，NFC的功能已經(jīng)不再雞肋，簡單的操作就可以大大提升生活便利。現(xiàn)在的NFC=公交卡+地鐵卡+門禁卡+銀行卡+充值+無線傳輸，真正做到手機(jī)在手，天下我有。
    12/26
  • 9月19日消息 此前報道過關(guān)于小米公交卡琴島通(青島公交)將在9月19日正式開通，在9月19日當(dāng)天開卡有活動，免費開卡;活動過后開卡費是25元，僅限當(dāng)天。今日就有小伙伴正式開通了琴島通，如此前報道一樣，在活動當(dāng)天開卡不收取卡費，不過僅限9月19日當(dāng)天。
    09/19
  • NFC是一種近距離無線通訊技術(shù)，如今，被廣泛應(yīng)用于手機(jī)“刷卡”乘坐公交車。但是， 最近有不少市民反映，在天津使用手機(jī)NFC刷卡乘坐公交車的時候，遇到不少問題。包括“刷了一次語音提示重刷，又刷了一次，結(jié)果被重復(fù)扣費。”“NFC刷公交經(jīng)常失敗，而且反應(yīng)很慢。”等，乘客們表示這樣的異常現(xiàn)象希望引起相關(guān)部門重視，升級技術(shù)，在短時間內(nèi)克服這些問題。
    07/10
  • 對于NFC功能，可能不少的朋友都只是停留在當(dāng)“公交卡”方面，但其實，NFC的功能是十分強(qiáng)大的，除了點對點的通信模式，還有完善的讀寫功能，如果和NFC標(biāo)簽相配合的話，手機(jī)也會變得更具操控性。
    06/22
  • 目前許多城市的一卡通或者公交公司為方便乘客都推出了“線上充值、線下補(bǔ)登”的充值服務(wù)，而大部分的補(bǔ)登站點多設(shè)置于銀行網(wǎng)點或者合作商戶，僅小部分城市在新改造的電子站牌中也加入補(bǔ)登功能，給乘客帶來諸多不便。針對上述情況，宜昌公交集團(tuán)為提升用戶體驗，直接將補(bǔ)登機(jī)搬上了公交車。
    06/15
  • 從宜昌公交集團(tuán)獲悉，近日宜昌市區(qū)的6路公交車上安裝了補(bǔ)登設(shè)備，乘客在“宜知行”APP上充值后，可在6路公交車上完成補(bǔ)登，該功能主要滿足沒有NFC手機(jī)的乘客線上充值公交卡的需求。
    06/14
  • 不用到營業(yè)廳或軌道站排隊，通過手機(jī)NFC充值方式就能隨時隨地輕松完成公交IC卡充值。29日，記者從重慶城市通卡公司了解到，自NFC手機(jī)貼卡充值功能推出以來，半個月時間通過手機(jī)NFC功能為公交卡充值的筆數(shù)就超過20萬。
    05/30
  • 論歷史，“手機(jī)NFC當(dāng)公交卡用”這玩意，追溯到2006年，通過Nokia 3220，已在廈門市推行易通卡上實現(xiàn)，覆蓋公交汽車、輪渡、餐廳、電影院、便利店等營業(yè)網(wǎng)點的手機(jī)支付。
    05/18
  • 4 月 29 日，北京地鐵全網(wǎng)(不含西郊線)試行刷二維碼乘車。具體的流程是下載易通行 App，用可以接收驗證碼的手機(jī)號注冊一個賬號，再綁定支付寶或京東支付就可以乘車了。乘車時將二維碼對準(zhǔn)地鐵閘機(jī)上的”小黃框”即可通過，無需聯(lián)網(wǎng)，在易通行首頁點擊“掃碼進(jìn)/出站”，然后把二維碼對準(zhǔn)北京地鐵閘機(jī)的掃碼器就可以進(jìn)/出站了。
    05/02
  • 蘋果在iPhone 8之后加入的NFC功能，終于在iOS 11．3里終于有了另一個實際使用場景——讓手機(jī)充當(dāng)公交卡使用。
    04/09
  • 智能手機(jī)上有很多功能雖然還沒有完全普及，但未來很有可能成為趨勢。比如指紋識別已經(jīng)被大量手機(jī)裝載，但相比攝像頭這些傳感器來說，還是有很多產(chǎn)品不具備的，另外還有一項比指紋識別還要早出現(xiàn)在手機(jī)上的技術(shù)，那就是NFC。
    12/25