盡管從表面來看全球所有大都市都熱衷于戴上智能城市的頭銜，但只有當(dāng)實際好處變得更為清晰時候那些持懷疑態(tài)度的投資才會大量涌入。

　　來自 FCW 的一篇文章引申出這樣的問題：誰應(yīng)該為未來的智能城市基礎(chǔ)設(shè)施來買單?而更為迫切的是，誰應(yīng)該向城市決策者諫言從財政上大力投資智能城市技術(shù)?

　　Dan Correa 表示在近期召開的研討會上，當(dāng)?shù)卣硎境翘峁噶钊诵欧摹拱咐齺碓敿?xì)解釋智能基礎(chǔ)設(shè)施能夠?qū)Ξ?dāng)前城市帶來的改善，否則不會開出巨額支票。Correa 是白宮科學(xué)和技術(shù)政策辦公室高級創(chuàng)新政策顧問。

　　「智能城市依然是需要殺手級應(yīng)用的支持。」Correa 表示目前在建設(shè)智能城市方面缺乏清晰的方式來羅列每項支出的用途，并且在州和城市投資建設(shè)智能城市之后所能產(chǎn)生的好處也不明確。

　　信息技術(shù)和創(chuàng)新基金會在近期的報告中詳細(xì)羅列了智能基礎(chǔ)設(shè)施的核心優(yōu)勢。例如，通過自動流量控制確保城市交通順暢和通過智能測量方面來大幅減少能源和水資源的浪費。

　　但是從嚴(yán)格意義上來說這是不可預(yù)知的，尤其是智能城市對經(jīng)濟的影響，這也是讓美國州和城市決策者猶豫的重要原因。但是 Correa 表示聯(lián)邦政府應(yīng)該提供盡可能多的支持來推進各級政府機構(gòu)消除顧慮，大力發(fā)展智能城市。

　　在這篇報道中 Correa 引用了美國運輸部(DOT)的智能城市挑戰(zhàn)賽項目，該項目已經(jīng)吸引了超過 77 個美國城市來角逐 4000 萬美元的豐厚獎金，通過研發(fā)前沿技術(shù)來改善旅游環(huán)境影響并減少城市擁堵問題。

　　Correa 表示：「這筆 DOT 拿出的獎金對于智能城市的發(fā)展是非常明顯的。」

　　他表示這項活動不僅會提供 4000 萬美元的獎金，而且 7 個入圍城市還將會為他們的智能城市部署獲得 10 萬美元的資金支持，這也是為何美國多個城市踴躍參加的重要誘因。

　　如果 DOT 能夠?qū)⑦@些參賽應(yīng)用公開，Correa 表示那么這項挑戰(zhàn)賽更深層次的優(yōu)勢就會得到顯現(xiàn)--幫助供應(yīng)商更好的理解和滿足當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展需求。

　　「無論你是否相信，很多城市正在摸索和思考相同的話題，面臨著相同的挑戰(zhàn)，在相同的機遇思考著如何進行創(chuàng)新。」Correa 表示：「與此同時，我認(rèn)為在智能城市方面機構(gòu)之外的公司來說也是重要的機遇。」