久久精品亚洲中文字幕无码麻豆-好吊色青青草视频在线-国产一区二区三区久久精品-日韩精品极品视频在线观看免费-欧美成人一区二免费视频软件-中文字幕精品亚洲无线码一区-亚洲欧美一区二区三区国产精图文-国产日韩欧美啊啊啊-蹂躏美女校花大学生翘臀

物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊(cè)
以太網(wǎng)
  • 本項(xiàng)目為湖北宜昌新建項(xiàng)目配電房的配電一次設(shè)備室環(huán)境安全控制系統(tǒng),室內(nèi)環(huán)境安全控制系統(tǒng)中溫濕度監(jiān)控、浸水監(jiān)控、煙感監(jiān)測(cè)、SF6監(jiān)控預(yù)警的同時(shí)可通過(guò)GPRS方式進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。同時(shí)預(yù)留RS232、485、以太網(wǎng)接口,以便在不同使用環(huán)境中接入電網(wǎng)內(nèi)部監(jiān)控平臺(tái)的。
  • 隨著居民生活水平的不斷提高,機(jī)動(dòng)車擁有量迅速增長(zhǎng),交通需求極大增加,原有的交通供需平衡被打破,基礎(chǔ)設(shè)施的缺陷和弊端不斷暴露出來(lái),機(jī)動(dòng)車走進(jìn)千家萬(wàn)戶大大方便了市民群眾生產(chǎn)生活,同時(shí),也帶來(lái)了停車難、行車難、違法成本低等一系列問(wèn)題。電子警察的出現(xiàn)可以幫助我們解決很多問(wèn)題。
  • WLAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)分有線側(cè)和無(wú)線側(cè)兩部分,有線側(cè)是指AP上行到Internet的網(wǎng)絡(luò)使用以太網(wǎng)協(xié)議。無(wú)線側(cè)是指STA到AP之間的網(wǎng)絡(luò)使用802.11協(xié)議。無(wú)線側(cè)接入的WLAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)為集中式架構(gòu)。
  • WLAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)分有線側(cè)和無(wú)線側(cè)兩部分,有線側(cè)是指AP上行到Internet的網(wǎng)絡(luò)使用以太網(wǎng)協(xié)議。無(wú)線側(cè)是指STA到AP之間的網(wǎng)絡(luò)使用802.11協(xié)議。無(wú)線側(cè)接入的WLAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)為集中式架構(gòu)。
  • 水泵房監(jiān)測(cè)監(jiān)控是的工業(yè)園中央空調(diào)供冷供暖系統(tǒng)的重中之重,水泵監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)是能保證中央空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要系統(tǒng)之一,隨著時(shí)代的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,越來(lái)越多的中央空調(diào)系統(tǒng)都或多或 少地配置了各種監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)能代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工操作,提高了安全性和穩(wěn)定性,并大大減少人工時(shí)間和系統(tǒng)資源浪費(fèi)。 水泵監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)是通過(guò)對(duì)傳感器數(shù)據(jù)的采集,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控主機(jī)處理后,數(shù)據(jù)通過(guò)gprs無(wú)線或者以太網(wǎng)方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,由TLINK云平臺(tái)接受并處理,再返回泵房對(duì)水泵進(jìn)行控制。
  • 新方案的主要部分是一個(gè)在中央控制柜里的SIMATIC S7-300 PLC,它可以和 MEVACO 的高層控制系統(tǒng)通訊。西門(mén)子SCALANCE X116系列的一個(gè)工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)連接壓力機(jī)和金屬塊倉(cāng)庫(kù)的操作單元,并且建立了一個(gè)和金屬塊通道的網(wǎng)絡(luò)連接。
  • 上海仁微電子科技股份有限公司依靠世界頂尖的射頻電子技術(shù)專家,整合國(guó)際上最領(lǐng)先的低頻觸發(fā)技術(shù)、天線技術(shù)、光通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)、工業(yè)以太網(wǎng)傳輸技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)處理技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等多學(xué)科的綜合課題攻關(guān),研發(fā)和建設(shè)了這套網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)獄智能化管理及安全防范系統(tǒng)。
  • 我司無(wú)線水位監(jiān)控系統(tǒng),利用無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)搭建。選用無(wú)線測(cè)控裝置、工業(yè)嵌入式計(jì)算機(jī)(無(wú)線管理裝置)、無(wú)線3G路由器等設(shè)備,采集液位參數(shù),通過(guò)GPRS的方式上傳至公網(wǎng)基站,通過(guò)花生棒搭建公網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)之間的IP及端口映射方式,然后通過(guò)工業(yè)嵌入式計(jì)算機(jī)將以太網(wǎng)轉(zhuǎn)成RS485接口方式將數(shù)據(jù)傳給監(jiān)控中心服務(wù)器。
  • 公司依靠世界頂尖的射頻電子技術(shù)專家,整合國(guó)際上最領(lǐng)先的低頻觸發(fā)技術(shù)、天線技術(shù)、光通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)、工業(yè)以太網(wǎng)傳輸技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)處理技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等多學(xué)科的綜合課題攻關(guān),研發(fā)和建設(shè)了這套網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)所智能化管理及安全防范系統(tǒng)。
  • 售飯系統(tǒng)按照聯(lián)網(wǎng)方式一般分為總線型售飯系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)型售飯系統(tǒng),其中總線型售飯系統(tǒng)一般都是采用RS-485總線作為通信手段,而網(wǎng)絡(luò)型售飯系統(tǒng)則是基于以太網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
  • RFS-2334讀寫(xiě)器是我司自主研發(fā)的新產(chǎn)品。能夠讀寫(xiě)符合ISO-18000-6C(EPC G2)標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽。該讀寫(xiě)器配備了以太網(wǎng)接口,可以直接接入Internet,最多可接4個(gè)天線。
  • 本文介紹了根據(jù)深圳地鐵4號(hào)線PIS系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的需求,提出的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案。
  • RFID生產(chǎn)線管理系統(tǒng)(MES)由電子標(biāo)簽、RFID讀寫(xiě)器和后臺(tái)管理系統(tǒng)組成。電子標(biāo)簽貼附在生產(chǎn)線上的物品上;RFID讀寫(xiě)器安裝于各個(gè)工位信息采集點(diǎn),用于采集經(jīng)過(guò)該工位的物品信息,采集得到的信息通過(guò)以太網(wǎng)傳輸至后臺(tái)管理系統(tǒng)。
  • 該系統(tǒng)采用世界領(lǐng)先的微波頻段遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別技術(shù),每部車輛上均安裝有一張預(yù)先在系統(tǒng)注冊(cè)的有源感應(yīng)卡(人員佩戴卡)。有源感應(yīng)卡會(huì)不斷的發(fā)射微波信號(hào),當(dāng)安裝在出入口附近的遠(yuǎn)距離閱讀器接收到感應(yīng)卡信號(hào)后,遠(yuǎn)距離讀卡器通過(guò)485接口或者RS232或者以太網(wǎng)等通信方式將卡信號(hào)發(fā)給通道控制器或者直接傳輸給電腦。通道控制器(或者是電腦)判斷該卡片的合法性,如果合法,則控制器上的繼電器驅(qū)動(dòng)道閘開(kāi)啟,允許車輛出入,否則不予放行。
  • 佛羅里達(dá)州第 15 巡回法院檢查署在其四層辦公大樓里安裝了一套 RFID 案卷追蹤系統(tǒng),極大減少了案卷搜索時(shí)間,每年平均節(jié)省了 100,000 美元的花費(fèi),據(jù)法院首席信息官 Dan Zinn 稱。檢查署于 2007 年正式安裝這套系統(tǒng),現(xiàn)已對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),通過(guò)以太網(wǎng)連接向 RFID 閱讀器供電;還另外增加了幾十臺(tái)閱讀器,為所有的員工提供 RFID 徽章。
  • 目前絕大多數(shù)印染紡織工業(yè)流水線中的拉幅定型機(jī)的雙鏈同步控制多采用一個(gè)電機(jī)控制機(jī)械長(zhǎng)軸傳動(dòng)方式運(yùn)行,但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行之后,避免不了因機(jī)械磨損而造成主鏈之間產(chǎn)生緯斜,且無(wú)法修正的弊端。因此新型的拉幅定型機(jī)采用雙電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)雙鏈。多元同步流水線自動(dòng)化控制早已將傳統(tǒng)的人工控制淘汰,以工業(yè)以太網(wǎng)為傳輸媒介的控制又需要全廠架線,十分麻煩。Helicomm采用ZigBee技術(shù)開(kāi)發(fā)出紡織印染流水線無(wú)線控制系統(tǒng),中心端通過(guò)ZigBee無(wú)線mesh網(wǎng)絡(luò)對(duì)PLC傳輸指令實(shí)現(xiàn)對(duì)印染流水線的多單元同步控制。系統(tǒng)架設(shè)簡(jiǎn)單,全程無(wú)線。
  • 隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,產(chǎn)品生產(chǎn)日趨自動(dòng)化、流程化,產(chǎn)品生產(chǎn)的成本控制成為當(dāng)今企業(yè)有無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力的重要砝碼。有效的利用資源,節(jié)約人力、物力資源,降低生產(chǎn)成本也是生產(chǎn)力發(fā)展的大勢(shì)所趨。傳統(tǒng)的生產(chǎn)流水線控制系統(tǒng)多采用人力或工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行集中監(jiān)管,人力管理紕漏較多且浪費(fèi)資源;工業(yè)以太網(wǎng)則需要全廠架線,施工龐大。Helicomm公司基于ZigBee技術(shù)研發(fā)的工業(yè)流水線自動(dòng)控制系統(tǒng),采用Helicomm自組研發(fā)的ZigBee無(wú)線數(shù)傳終端,自組無(wú)線mesh網(wǎng)絡(luò),無(wú)須架線,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和工業(yè)控制,成功應(yīng)用于制鞋工業(yè)流水線。