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不停車電子收費系統(tǒng)
  • ETC的全稱為不停車電子收費系統(tǒng)，這個技術在上世紀80年代就已經成熟，在90年代開始在世界各地普及。
    05/07
  • 中國全面推進ETC(不停車電子收費系統(tǒng))發(fā)行和撤站工作，今年10月加速推進各項工作，11月起開始聯調聯試工作。
    09/26
  • ETC的全稱是“不停車電子收費系統(tǒng)”，ETC自2014年全國推廣以來迅速普及是目前世界上最先進的路橋收費方式，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊。近年來，ETC逐步成為高速上的“寵兒”。
    06/24
  • ALPR 技術為配合現有 ETC(Electronic Toll Collection;不停車電子收費系統(tǒng))平臺的交付執(zhí)行，土耳其的ETC 平臺采用了 ALPR 技術。
    05/13
  • 1月13日，甘肅省ETC(不停車電子收費系統(tǒng))用戶量再創(chuàng)新高，順利突破100萬，較去年同期增長45%。
    01/16
  • ETC翻譯成書面語謂之：不停車電子收費系統(tǒng)，簡言之就是車輛VIP綠色通道。要是幾年前，你可能覺得這是豪車才會辦理的玩意，而現在蘭博基尼都未必走的是ETC通道，因為ETC也不是那么有優(yōu)勢，來看看車主怎么說的。
    09/05
  • 高速公路收費一直是以現金支付和ETC(不停車電子收費系統(tǒng))支付為主。今年以來，桂林部分高速公路也開始試點移動支付，而且支付手段和可移動支付通道也越來越多。
    07/27
  • ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
    06/28
  • ETC作為目前世界上最先進的不停車電子收費系統(tǒng)，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽,與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
    01/24
  • 7月20日，新疆將開通100條ETC(不停車電子收費系統(tǒng))車道。屆時，新疆ETC車道將達122條。
    07/20
  • 在北京工作多年的劉二偉年初搖到了車號。聽朋友講，裝上ETC走高速回河南老家非常方便。因此，在買新車的同時他順帶裝上了ETC(不停車電子收費系統(tǒng))。 最近，劉二偉帶著全家人開車回了趟老家。劉二偉說：“從北京到洛陽，我們經過了四五個收費站，沒有一次排隊等候。相比排長龍的人工收費口，我們就像插了翅膀。
    05/26
  • 每逢節(jié)假日，高速公路往往迎來堵車高峰，這時很多堵在路上的車主發(fā)現，ETC(不停車電子收費系統(tǒng))快速通道與人工繳費通道形成鮮明對比：一邊暢行無阻，一邊車滿為患。近日，成都市環(huán)境保護科學研究院一項分析報告顯示，推廣ETC不僅能為車主節(jié)省時間，還有助減少PM2.5等大氣污染物排放。
    05/23
  • 隨著私家車的普及，汽車生活成了老百姓日常生活中離不開的一部分。有了車，加油少不了要經常跑加油站。不過，如今的加油站早已不限于加油這一功能，在許多加油站，你可以洗車、買輪胎，可以辦理高速公路ETC(不停車電子收費系統(tǒng))業(yè)務;可以買機油、燃油寶和柴油尾氣處理液，可以買礦泉水、餅干、面包、餐巾紙等日常生活用品，還可以買到熱氣騰騰的包子、烤腸、烤雞腿以及快餐，成了一個“汽車生活館”。
    04/24
  • 在北京市十四屆人大四次會議豐臺團審議上，市交通委主任周正宇介紹：2015年北京道路擁堵發(fā)生反轉，擁堵突然加劇，“停車難”被認為是影響城市道路交通擁堵的癥結之一。未來對于停車問題的解決，將通過啟動路側停車電子收費系統(tǒng)等智慧停車技術來解決“停車難”問題。
    03/25
  • ETC是不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱，它通過車載電子標簽，使車輛通過高速公路收費站不需停車即能實現繳費。不過，如果綁定ETC的銀行卡余額不足就可能會上“黑名單”，無法再通過ETC通道。昨天，有市民在網上發(fā)帖，稱自己開車進入高速公路ETC通道，電子顯示屏上他的車輛被列入通行“黑名單”，車子堵在ETC通道上進退兩難，挺尷尬。
    03/10