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車載智能終端
  • 2017年9月，工信部發布了《國家車聯網產業標準體系建設指南(總體要求)征求意見稿》，提出到2020年完成車載電子產品與服務平臺的關鍵技術標準及測試標準，建立車載智能終端的安全和質量認證標準體系，基本建成國家車聯網產業標準體系，推動車聯網產業服務平臺標準在產業中的實際應用。
    11/08
  • 到2020年，基本建成國家車聯網產業標準體系。這一通知的發布，為中國車聯網產業的發展指明了道路，同時也意味著中國車聯網的發展將駛入快車道。
    09/30
  • 鄭州的出租車計價器開始悄悄變臉了：不僅能機打發票，還能刷綠城通卡付打車費。3月26日，記者從鄭州市客運管理處獲悉，新的車載智能終端已安裝到1300多輛出租車上，預計到6月底全部安裝完畢。
    03/27
  • 從今年9月份起，運管部門開始對車載智能終端進行測試安裝，自11月開始大批量安裝后，截至目前已完成6000輛出租車車載智能終端的安裝計劃，2.1萬名出租車駕駛員換發了電子IC卡式服務資格證。通過交通運輸公共服務中心的調度系統，就可以實現對出租車的智能調度和查詢。
    12/30
  • 汽車制造廠商主導的前裝車聯網商業模式，商業運輸車輛管理拉動的M2M聯網商業模式，政府推動的以智能交通和交通管理為目標的車聯網應用，以及向乘用車提供導航和信息服務的車載智能終端，是目前存在四種車聯網的應用體制。由于這些體制自身的限制，車聯網一直未能體現其網絡規模的經濟效益和社會效益。
    08/11
  • 在近日閉幕的“第六屆中國城市智能交通論壇”之上，國內不停車電子收費行業領先的企業之一——深圳市金溢科技展出了其最新的不停車電子收費領域產品，金溢科技拓展部總監吳勝全在論壇上進行了題為“多功能車載智能終端及汽車綜合信息服務平臺”的技術演講，其產品與理念受到了與會者的一致關注。會后，Tranbbs針對不停車電子收費的產品、標準等行業發展趨勢熱點問題，對吳勝全總監進行了獨家專訪。
    08/19