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航空業
  • 隨著國內經濟改革開放的深入推進，國內民航事業蓬勃發展，機場旅客數量不斷增加，行李處理量也隨之達到新的高峰。對于大型機場而言，行李處理一直是一項龐大而復雜的任務，尤其是針對航空業的恐怖襲擊事件的頻發，對行李的識別和追蹤技術提出了更高的要求。因此，如何有效管理大量堆積的行李并提高處理效率成為航空公司面臨的重要問題。
    05/08
  • 航空貨運艙內單元裝載設備（ULD）的火災隱患，長期困擾著美國航空業。多起因ULD起火引發的災難性事故，暴露了傳統煙霧探測器“煙霧需逸出ULD才能檢測”的致命延遲缺陷。為解決這一難題，美國聯邦航空管理局（FAA）資助研發了一項創新技術——通過超高頻（UHF）射頻識別（RFID）溫度傳感器結合移動平均收斂散度（MACD）算法，實現ULD內火災的早期精準檢測，為航空貨運安全注入新動能。
    09/25
  • 隨著航空貨運業務的不斷增長，消費者對于物流服務質量要求的不斷提高，航空公司需要不斷優化航空貨運服務，提升客戶滿意度。同時，航空公司本身也亟待進一步提升科技含量，提高貨運工作的經濟效益。rfid技術作為一種新型的自動識別技術，被廣泛應用于航空領域，為航空業帶來了新質生產力，對服務質量和經濟效益都會帶來顯著的提升。這種技術如何更好地在航空貨運領域發揮作用是一個值得思考的問題。
    02/05
  • 兩家公司現在能夠為全球航空業提供一個更全面、更高效的物流和供應鏈管理解決方案
    05/08
  • 航空業精細化的FOD控制對于保障飛行安全具有不可替代的作用。RFID智能工具車的出現為這一目標的實現提供了強有力的技術支撐。通過RFID技術的深入應用，航空業將能夠進一步提高FOD精細化管控水平，從而為乘客提供更安全、更可靠的飛行體驗。同時，這也標志著航空業在數字化轉型道路上又邁出了堅實的一步。
    02/18
  • 近年來，民航局大力推進航空業使用RFID進行行李追蹤，包括白云機場、重慶江北機場、大興機場等眾多機場、航空公司紛紛上線RFID系統，為乘客提供更好的出行服務。
    05/19
  • AEROPRINT (E&A) LIMITED是一家總部位于香港的公司，除了是生產無線射頻識別產品制造的龍頭企業外，同時亦作為航空業的供應商已超過20年，一直為業界提供最高質量的服務。
    05/17
  • AEROPRINT (E&A) LIMITED是一家總部位于香港的公司，除了是生產無線射頻識別產品制造的龍頭企業外，同時亦作為航空業的供應商已超過20年，一直為業界提供最高質量的服務。
    12/22
  • 由于國內疫情防控成效顯著，進入下半年后便鮮有本土案例爆發，航空業也隨之漸漸復蘇，許多因疫情而滯后的RFID項目也相繼重新提上日程。
    10/16
  • 8月10日，本報記者從云南航空產業投資集團獲悉，面對新冠肺炎疫情，該集團努力克服疫情帶來的困難挑戰，統籌推進疫情防控和企業改革發展。
    08/14
  • “信息的共享和正確性對于航空業非常重要，區塊鏈技術去中心化、分布式數據庫等特點正契合了航空業的需求?！鄙钲谙冗M院曲強博士表示。3月25日，由騰訊云主辦的中歐航空區塊鏈技術應用研討會在深圳召開，來自國內外的區塊鏈專家與深圳機場、南方航空等共同探討了區塊鏈技術在飛機維修、行李追蹤、航空物流等方面的應用前景。
    04/01
  • 物聯網正在迅速滲透到每個行業，航空業也不例外。雖然航空業已經接受了數字技術，但物聯網傳感器的出現為該行業的未來發展帶來了大量機會。以下是物聯網為行業帶來的機會，同時回顧迄今為止取得的進展。
    03/04
  • Tageos宣布其新航空行李跟蹤產品通過認證，擴大了在航空業的業務。這款UHF RFID嵌體EOS-409通過了奧本大學RFID實驗室的“標簽性能Spec U”的認證。這一規范旨在測試RFID嵌體在行李跟蹤用例和多個頻率范圍內的RFID嵌體的性能，使其適用于全球各地。
    09/29
  • 行李跟蹤的問題，被民航業界認為是2018年航空數據服務的一個轉折點——航空公司開始加快釋放其運載的46.5億行李追蹤的數據價值。行李跟蹤能力的日益提升，為未來旅客行李運輸奠定了基礎，使旅客有朝一日能夠徹底擺脫，不再為其行李問題頭疼不已。
    08/22
  • 越南航空公司與越南最大的二維碼支付公司VNPAY簽署了一項協議，旨在將二維碼技術應用于在線機票預訂，這是越南航空公司在航空業的首次嘗試。用戶可在航空公司官網上通過二維碼在線訂票。
    07/17