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碳排放

綠色建筑的數(shù)字基石：RFID在建材追蹤與建筑廢棄物管理中的碳足跡實(shí)踐

在全球推進(jìn)碳中和的背景下，建筑行業(yè)作為碳排放大戶正經(jīng)歷綠色轉(zhuǎn)型。

01/08
為鉆石標(biāo)識(shí)“身份” ！周大福T·MARK溯源系統(tǒng)覆蓋96%供應(yīng)商

3月4日，周大福在《2024年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》中披露，其T·MARK鉆石溯源系統(tǒng)已覆蓋96%的活躍供應(yīng)商，消費(fèi)者掃碼即可查詢鉆石從開采到流通的全生命周期信息，包括碳排放數(shù)據(jù)及勞工權(quán)益保障情況。這一技術(shù)創(chuàng)新不僅回應(yīng)了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品透明度的需求，更將“周大福服務(wù)”升級(jí)為行業(yè)信任標(biāo)桿。

03/05
可持續(xù)發(fā)展與RFID技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)合點(diǎn)

如果通過RFID技術(shù)跟蹤產(chǎn)品庫(kù)存，提醒零售商某個(gè)特定產(chǎn)品賣得不好，零售商可以減少他們訂購(gòu)的庫(kù)存數(shù)量。反過來，制造商將生產(chǎn)更少的這種產(chǎn)品。考慮到紡織品生產(chǎn)約占全球清潔水污染的20%和全球碳排放的10%，從源頭減少這種浪費(fèi)的機(jī)會(huì)體現(xiàn)了對(duì)RFID等技術(shù)的強(qiáng)烈需求，使零售商能夠更好地管理庫(kù)存。

02/23
如何通過節(jié)省的樹木來衡量RFID的環(huán)境效益？

雖然長(zhǎng)期以來人們一直認(rèn)為射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)可以通過使供應(yīng)鏈和庫(kù)存更加透明和無誤來減少一定的碳排放，但如何衡量這種效益一直由個(gè)體用戶自行決定。每個(gè)產(chǎn)品、供應(yīng)鏈和使用案例各不相同，RFID的效益需要與技術(shù)使用的環(huán)境成本進(jìn)行比較，例如標(biāo)簽中的原材料和數(shù)據(jù)使用等。

07/04
氣體傳感器如何乘上碳中和的快車？

2020年9月，我國(guó)在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上向國(guó)際社會(huì)鄭重承諾，中國(guó)將在2030年達(dá)到116億噸碳排放峰值，即碳達(dá)峰。

05/25
IoT每日熱點(diǎn) | AITO問界M5車型率先搭載華為鴻蒙系統(tǒng);中國(guó)工業(yè)碳排放信息系統(tǒng)正式上線;國(guó)家大劇院首次運(yùn)用XR技術(shù)

IoT每日熱點(diǎn)

12/27
艾利丹尼森到2050年的碳排放量將凈降至零

艾利丹尼森(Avery Dennison)承諾到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放凈零，因?yàn)樵摴就ㄟ^制定2030年的新目標(biāo)提高了其可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的門檻。

05/12
人民日?qǐng)?bào)國(guó)際視點(diǎn)：歐盟積極打造可持續(xù)與智能交通體系

歐盟力爭(zhēng)到2050年使交通運(yùn)輸行業(yè)減少90%的碳排放。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，歐盟出臺(tái)一系列政策舉措推動(dòng)交通領(lǐng)域綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全力打造可持續(xù)與智能交通體系。

12/24
利用物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)碳足跡

許多人預(yù)測(cè)，物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)由不同設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)而組成的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)，它將對(duì)許多行業(yè)產(chǎn)生巨大的破壞性影響，其中一個(gè)影響是，由于監(jiān)控碳足跡能力的提高，從而降低碳排放。

12/27
物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代　智能停車應(yīng)用技術(shù)分析

隨著汽車數(shù)量的增加，停車位相形之下越來越少，尤其市區(qū)停車往往一位難求。慶幸的是，智能停車借助各種連接設(shè)備與傳感器，能夠有效幫助使用者減少搜尋停車位的問題。智能停車導(dǎo)引系統(tǒng)具備多種優(yōu)點(diǎn)，而降低車流量以及碳排放量則是最重要的一點(diǎn)。

09/13
國(guó)家電網(wǎng)：香港推介構(gòu)建“全球能源互聯(lián)網(wǎng)”

全球減少碳排放、提高清潔能源比例的呼聲日高之時(shí)，掌握了關(guān)鍵技術(shù)的全球最大公用事業(yè)企業(yè)——中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司21日在香港推介構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)。

01/22
日本的智能城市什么樣？

這座實(shí)現(xiàn)了降低70%碳排放、能在地震等極端情況下確保3天生命線，同時(shí)又能讓居民的生活更加便利的智能城市雛形，依賴的并不只是某種個(gè)別產(chǎn)品或技術(shù)，其為達(dá)整體目標(biāo)而設(shè)定的種種運(yùn)營(yíng)體制才是其靈魂所在。

07/13
全國(guó)聯(lián)網(wǎng) ETC快速通行能否實(shí)現(xiàn)“減排”?

交通部公開資料顯示，按一棵樹每年吸收18.3公斤二氧化碳計(jì)算，一輛車年使用ETC所減少的碳排放量，相當(dāng)于一棵樹的年吸收量。

02/10
車行高速“ETC”通道可減少碳排放

據(jù)了解，“ETC”系統(tǒng)通過電子通信和計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)刷卡收費(fèi)功能，全過程無需人工操作，工作人員只需對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理。

07/01
高速路普及ETC可減少碳排放

最近，北京中林資產(chǎn)評(píng)估有限公司公布了“全面構(gòu)建和評(píng)估電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）社會(huì)生態(tài)效益”最新研究結(jié)果。據(jù)悉，截至去年底，北京高速公路建成ETC車道412條，ETC用戶達(dá)90多萬，客服營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)55個(gè)，覆蓋北京所有遠(yuǎn)郊區(qū)縣。

02/26