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停車場收費系統(tǒng)
  • 為了進一步提高無錫東站管理水平,更好的為進出東站旅客做好服務工作,今年3月份,錫山商務區(qū)城管局對東站翠山路社會停車樓開始試運行拍照識別車牌式停車系統(tǒng),該系統(tǒng)在4月底改造調試完成并投入使用。
    11/03
  • 本澳現(xiàn)時有15家停車場可用澳門通付費,澳門通董事總經理張治華稱在推廣應用上存在一定困難,有些歷史悠久的停車場會考慮到成本,若需升級塬有管理系統(tǒng),需花費逾10多萬元改造。
    02/09
  • 逃費或者議價的現(xiàn)象一直困擾著道路停車的管理。記者2月5日從市停車設施管理中心了解到,今年將啟動停車自助繳費系統(tǒng)建設,路段上會設置自助繳費機,市民可通過市民卡以及微信、支付寶等平臺繳納停車費,不再由人工收取。
    02/06
  • 11月25日,錫林浩特(氣溫-14℃~4℃)勝利嘉園智能停車場系統(tǒng)項目已完成安裝并正式上線運行。據(jù)悉,該項目的系統(tǒng)設備是由廣州廠家瑪仕圖提供的老虎黑標準版+藍牙識別系統(tǒng)。產品經得住酷冷的考驗,在順利完成了安裝及調試后交付小區(qū)使用。來自錫林浩特的地方媒體、開發(fā)商、施工方、業(yè)主方一起參加停車場系統(tǒng)正式運行日。一些業(yè)主紛紛表示,打算一睹停車場智能化科技的風采。
    12/01
  • 從市交警部門獲悉,12月上旬,吳寧東路南街口至人民路段、飄萍路兩條道路,以及原公安局停車場、建設路停車場兩個停車 場將試行停車收費,隨后黌門廣場地下停車場也將試行停車收費。試點成功后,將逐步在全市推開。
    11/26
  • 本文論述的RFID智能交通管理系統(tǒng)是基于對每輛合法注冊的機動車輛加裝RFID電子標簽(如將電子標簽固封在車輛號牌中),為這些車輛配發(fā)一張固定且唯一的“電子行駛證”,再通過特定的閱讀器識別道路上行駛的各種車輛信息,實現(xiàn)對機動車輛、交通流量和可疑車輛等方面的實時監(jiān)控管理目的,同時將該系統(tǒng)與銀行結算、路費征稽、高速公路或各種停車場收費系統(tǒng)結合起來,可實現(xiàn)電子錢包結算,不停車收費,從而提高道路通行能力,保證交通安全。
    03/20
  • 熱烈慶祝鑫創(chuàng)博科技停車場管理系統(tǒng)成功落戶湛江市公路管理局直屬分局,此次項目為我方人員親自上門指導安裝,現(xiàn)已正式安裝完畢,系統(tǒng)調試正常正式啟用。
    09/17
  • 賀鑫創(chuàng)博科技停車場系統(tǒng)成功進駐江西上饒市黃金水岸小區(qū)第五期地下停車場,兩進兩出標準收費系統(tǒng)正式完工。在我方人員的全力配合下,僅用了兩天時間就將系統(tǒng)全部安裝調試完畢,并順利通過驗收。
    09/17
  • 賀鑫創(chuàng)博停車場管理系統(tǒng)成功進駐江西省藝術劇院。
    09/17
  • TF1一體化停車場的出現(xiàn)打破了智能停車場的“組裝”“固定不能移動”的局面,大大方便了用戶操作使用,是智能停車場行業(yè)具有里程碑意義的停車管理解決方案。
    07/07
  • 鑫創(chuàng)博科技停車場收費系統(tǒng)正式進駐三門峽市天鵝湖濕地公園,項目為兩進兩出,入口系統(tǒng)為標準系統(tǒng),配有吐卡機顯示屏,出口為中距離帶顯示屏。其中一套系統(tǒng)配有語音。
    07/02
  • 鑫創(chuàng)博科技停車場收費系統(tǒng)正式進駐三門峽市天鵝湖濕地公園,項目為兩進兩出,入口系統(tǒng)為標準系統(tǒng),配有吐卡機顯示屏,出口為中距離帶顯示屏。其中一套系統(tǒng)配有語音。
    07/02
  • 深圳日鴻是一家專業(yè)從事停車場收費管理系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、電梯門禁、紅綠燈控制器、區(qū)位引導系統(tǒng)、等智能一卡通系統(tǒng)的開發(fā)、制造、銷售服務于一體的高新技術企業(yè)。聯(lián)系人:唐振華 電話:13928409462 QQ:869331617
    04/12
  • 隨著汽車擁有量的不斷增加,停車場車位需求量也越來越大,車場的管理也在不斷朝著智能化的方向發(fā)展,因此許多原本未設置停車場的小區(qū)也提出了改造要求,甚至是一些早期已經安裝過停車場管理系統(tǒng)的小區(qū),也由于系統(tǒng)跟不上現(xiàn)代需求而面臨更新?lián)Q代。科深通科技推出的無線智能停車場管理系統(tǒng),無需布設通信線,不會破壞現(xiàn)場環(huán)境,可以方便快捷實現(xiàn)停車場的改造和升級,比普通智能停車場系統(tǒng)效率更高。
    03/22
  • 產品特點 穿透性:可穿透任何金屬汽車防爆膜,卡片放置車內,無需搖窗戶即可自動識別感應; 方向性:采用紅外定位、射頻雙通道模式,良好的方向性,讀卡區(qū)60度以外絕不讀卡。 穩(wěn)定性:應用多種環(huán)境傳感技術,可根據(jù)環(huán)境的需要自動調節(jié)信號參數(shù)。 適應性:讀卡器具有多種工作模式,根據(jù)環(huán)境的不同選擇相應的工作模式。 環(huán)保性:讀卡器和電子標簽不讀卡時無電磁輻射,對人體不會造成任何傷害。 耐寒性:嚴寒氣候工作時,讀卡器利用紅外自動補溫,讀卡信號不受氣候變化而衰減。 兼容性:讀卡器具備多種數(shù)據(jù)傳輸格式,全面兼容國內的控制器系統(tǒng)。 維護性:純工業(yè)級制造,超強防雷功能,每級電路設計都具有防護功能。 先進性:光激勵、休眠喚醒、藍牙通信、CPU自動識別等多種技術的結晶。 抗擾性:讀卡器綜合機身碼設別技術、一機拖多技術、碼分多址等技術有效解決前后左右車道互擾問題。 時效性:讀卡速度快,距離遠而且可調節(jié),20-40公里時速可不停車讀卡,提高車流通過量,消除堵車排長龍現(xiàn)象。 技術參數(shù) ⑴ 接收工作頻率:433MHZ ⑵ 發(fā)射頻率:38K矩陣 ⑶ 紅外發(fā)射角度:60度錐型 ⑷ 通訊接口:RS485、 Veigand26 、 Veigand34 ⑸ 數(shù)據(jù)速率:9600bps (RS232方式) ⑹ 電壓:DC9V~18V ⑺ 功耗:≤ 200 mw ⑻ 讀卡距離:≤15米 ⑼ 工作濕度: 10-90% ⑽ 工作溫度: -40℃-80℃ 適用范圍: ⑴ 社區(qū)停車場收費系統(tǒng) ⑵ ETC電子不停車收費系統(tǒng) ⑶ 運輸車輛管理系統(tǒng) ⑷ 公交車無人值守考勤系統(tǒng) ⑸ 政府部門車輛派遣系統(tǒng)
    01/25