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喜歡跨越實(shí)線、隨意變道的駕駛員要注意了!汕頭市公安交警支隊(duì)整治交通秩序又亮新招，不僅升級(jí)了智能交通管理系統(tǒng)，視頻監(jiān)測(cè)道路交通行為，還首次在中心城區(qū)啟用人臉識(shí)別技術(shù)系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)路口的規(guī)范管控。

2014年，新任印度城市發(fā)展暨住房與扶貧聯(lián)盟部長(zhǎng)對(duì)外正式宣布，印度將打造100座智慧城市，并在建設(shè)中全面實(shí)現(xiàn)信息與通信技術(shù)、社會(huì)凝聚力、城市管理、智能交通管理系統(tǒng)、公共安全、網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)及實(shí)物資產(chǎn)監(jiān)控等諸多內(nèi)容，同時(shí)達(dá)到疏緩日益膨脹的都市人口密度的目標(biāo)。

記者從青島市交警支隊(duì)了解到，青島市在建設(shè)市區(qū)智能交通管理系統(tǒng)的同時(shí)，也在推進(jìn)國(guó)省道智能交通系統(tǒng)的建設(shè)，截至目前，我市已完成1500余套智能交通系統(tǒng)的建設(shè)。今年年底前，我市2000余公里長(zhǎng)的國(guó)省道都將納入智能交通管理系統(tǒng)的監(jiān)控范圍。

記者從市公安交管局了解到，天津市將打造新一代智能交通管理系統(tǒng)，通過(guò)搭建“兩個(gè)系統(tǒng)、兩個(gè)平臺(tái)”，優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)，均衡路網(wǎng)流量，到明年底，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)全覆蓋，通行能力將提高20%。

為繼續(xù)完善大慶智能交通管理系統(tǒng)，大慶還將投資3000萬(wàn)元實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，具體包括對(duì)15條城市主干道交通信號(hào)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，改造10座信號(hào)燈崗，新建14套“電子警察”等。

我市以“便民公交”為出發(fā)點(diǎn)，建立“智能”、“便民”的公交系統(tǒng)，在公交行業(yè)引進(jìn)和建設(shè)城市智能交通管理系統(tǒng)，發(fā)行“鳳凰公交IC卡”，該卡將作為達(dá)州市區(qū)唯一刷卡乘車的支付工具。截至10月16日，全市辦理“鳳凰公交IC卡”普通卡15000多張，受理免費(fèi)卡業(yè)務(wù)13000多筆，發(fā)行免費(fèi)卡4000余張。

2013年8月30日，信達(dá)物聯(lián)成功中標(biāo)蘭州市基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能交通管理系統(tǒng)RFID車輛電子信息卡采購(gòu)項(xiàng)目。據(jù)悉，參與本項(xiàng)目投標(biāo)的企業(yè)都是業(yè)界技術(shù)實(shí)力雄厚的企業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

7月21日，總投資7800萬(wàn)元的“平安麗江”城市智能交通管理系統(tǒng)正式開建。據(jù)了解，該系統(tǒng)在今年11月中旬建成后，將通過(guò)建設(shè)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高清電子警察系統(tǒng)、高清測(cè)速卡口系統(tǒng)、誘導(dǎo)屏、信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)、智能交通集成指揮平臺(tái)系統(tǒng)、指揮中心軟件系統(tǒng)等7個(gè)分系統(tǒng)，構(gòu)建覆蓋“兩城一山”（古城區(qū)、玉龍縣、玉龍雪山）的城市智能交通系統(tǒng)。

本文論述的RFID智能交通管理系統(tǒng)是基于對(duì)每輛合法注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車輛加裝RFID電子標(biāo)簽(如將電子標(biāo)簽固封在車輛號(hào)牌中)，為這些車輛配發(fā)一張固定且唯一的“電子行駛證”，再通過(guò)特定的閱讀器識(shí)別道路上行駛的各種車輛信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛、交通流量和可疑車輛等方面的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理目的，同時(shí)將該系統(tǒng)與銀行結(jié)算、路費(fèi)征稽、高速公路或各種停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，可實(shí)現(xiàn)電子錢包結(jié)算，不停車收費(fèi)，從而提高道路通行能力，保證交通安全。

市公安局經(jīng)充分調(diào)研，在加大交通執(zhí)法、監(jiān)管力度的同時(shí)利用科學(xué)技術(shù)進(jìn)行綜合治理，規(guī)劃建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)，并將于今年上半年啟動(dòng)建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)二期項(xiàng)。

為了緩解交通堵塞和改善道路安全狀況，荷蘭恩智浦半導(dǎo)體（NXP）和國(guó)際計(jì)算機(jī)業(yè)巨頭（IBM）共同研發(fā)智能交通管理系統(tǒng)（ITS），裝載該系統(tǒng)的汽車將傳遞制動(dòng)，加速和所在位置等數(shù)據(jù)，為中央管理中心用來(lái)分析以識(shí)別和解決道路網(wǎng)絡(luò)提供幫助。

交通文明是城市文明的標(biāo)志，反映一個(gè)城市的文明程度。作為全國(guó)文明城市之一的江門，自然對(duì)交通也格外重視。近年來(lái)，江門加大交通管理力度，斥資引入智能交通管理系統(tǒng)，在2012年11月10日正式投入使用。

易華錄300212.SZ)1月7日晚公告稱，公司近日收到中標(biāo)通知書，確認(rèn)公司中標(biāo)佛山市南海區(qū)智能交通管理系統(tǒng)(二期)項(xiàng)目，中標(biāo)金額1.77億元，相當(dāng)于公司2011年?duì)I收的43%。

據(jù)遵義市交警支隊(duì)相關(guān)部門介紹，目前遵義市中心城區(qū)人口已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)，機(jī)動(dòng)車數(shù)量日均增長(zhǎng)300輛左右，陳舊的道路交通設(shè)施，布局不盡合理的城市路網(wǎng)，導(dǎo)致城區(qū)交通擁堵頻繁、交通秩序混亂等問(wèn)題日益嚴(yán)重。特別是早晚車流高峰期，道路人流、車流量基本處于飽和或超飽和狀態(tài)，車輛行駛緩慢，加上商販占道擺攤設(shè)點(diǎn)，車輛亂停亂放等侵占道路現(xiàn)象比較突出，使得“行車難、停車難、行路難”已成為中心城區(qū)交通常態(tài)。

為進(jìn)一步優(yōu)化城市道路交通，為市民提供安全、便捷的道路交通環(huán)境，景洪市交警一大隊(duì)先后邀請(qǐng)?jiān)颇鲜惩üこ虒＜医M多次對(duì)景洪城區(qū)道路交通擁堵節(jié)點(diǎn)會(huì)診，并針對(duì)景洪城區(qū)道路交通現(xiàn)狀提出了景洪市道路交通優(yōu)化組織方案。