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自行車卡
  • 今年,“云上揚(yáng)州”居民健康服務(wù)項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè),作為其中主要內(nèi)容之一,年內(nèi)已制發(fā)15.5萬張新版市民卡。新版市民卡集公交卡、銀行借記卡、居民健康卡、工會(huì)會(huì)員卡、公共自行車卡、景點(diǎn)電子年卡等功能于一體。作為公交卡,與全國(guó)200多個(gè)城市公共交通互聯(lián)互通;作為居民健康卡,可在全市所有醫(yī)療機(jī)構(gòu)掛號(hào)就診。
    12/25
  • 從菏澤公交公司獲悉,預(yù)計(jì)11月上旬,菏澤城區(qū)公交將完成支付系統(tǒng)建設(shè),屆時(shí),微信手機(jī)掃碼、銀聯(lián)卡、公共自行車卡、社保卡都可刷卡乘坐公交,實(shí)現(xiàn)“全支付”。
    11/05
  • 長(zhǎng)沙城市一卡通“瀟湘卡”已于9月19日正式發(fā)行。作為剛剛上線的平臺(tái),長(zhǎng)沙城市一卡通“瀟湘卡”與現(xiàn)有的“湘行一卡通”、長(zhǎng)沙軌道交通“儲(chǔ)值卡”、磁浮卡、公共自行車卡的關(guān)系是怎樣的?
    10/09
  • 開車出門找到停車位付錢怎么辦?拿出停車卡刷一下;出門騎公共自行車付錢怎么辦?拿出自行車卡“滴”一下......但是身上的卡越來越多,每次出門都要頭疼帶哪些卡怎么辦?
    05/30
  • 目前,全國(guó)每個(gè)城市的公交卡、公共自行車卡、地鐵卡等交通卡樣式、顏色等各不相同,異地乘坐公共交通工具,必須在當(dāng)?shù)剞k理該城市的公共交通卡。對(duì)外地乘客來說,不僅辦理地點(diǎn)不好找,而且退卡也比較麻煩。隨著信息化建設(shè)的推進(jìn),“互聯(lián)網(wǎng) +”為城市區(qū)域帶來便捷,多卡合一共用的條件日趨成熟。
    03/13
  • 合肥市人大代表包訓(xùn)安認(rèn)為,現(xiàn)在類似ofo單車這種企業(yè)進(jìn)入公共自行車市場(chǎng)值得鼓勵(lì),而由政府主導(dǎo)的公共自行車要更多體現(xiàn)公益性,應(yīng)提前制定管理規(guī)則進(jìn)行配套。而來自合肥城市通卡股份有限公司的合肥市人大代表馬長(zhǎng)瀟則表示,未來地鐵、公交、自行車相結(jié)合的出行方式是必然,目前“合肥通”已經(jīng)做好相關(guān)硬件接納準(zhǔn)備,隨時(shí)可以將自行車卡接入。
    01/10
  • 記者從江寧公共自行車公司獲悉:江寧的“一卡通改造”正在實(shí)施中,10月底基本能實(shí)現(xiàn)江寧和主城、江北的一卡通借。
    10/18
  • 8月9日,南通市城管局公布一組數(shù)據(jù):南通市區(qū)公共自行車已經(jīng)累計(jì)發(fā)卡7.24萬張,市民累計(jì)騎行近900萬次。車輛秩序監(jiān)管處處長(zhǎng)楊久祥介紹:“我們做了一次民意調(diào)查,93%的被調(diào)查者認(rèn)為公共自行車有助于解決出行‘最后一公里’問題,是很好的出行工具。”
    08/11
  • 一卡在手,出行不愁,想必這是不少市民心中的期盼。從義烏市人力社保局獲悉,從7月1日起,義烏市將停用原社保卡并停止公交卡、自行車卡、泊車卡的發(fā)行和充值,全面啟用社會(huì)保障市民卡(以下簡(jiǎn)稱“市民卡”)。
    06/21
  • 早在2014年底,南京市就宣布主城區(qū)的公共自行車與江寧等郊區(qū)實(shí)現(xiàn)“一卡通”。6月16日,家住南京江寧的市民張先生向反映,他在江寧辦的公共自行車卡,到南京主城用不起來了。記者現(xiàn)場(chǎng)探訪發(fā)現(xiàn),情況確實(shí)如此。對(duì)此,交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,去年實(shí)現(xiàn)“一卡通”后出現(xiàn)了種種問題,目前正在對(duì)系統(tǒng)再次升級(jí),“還要再等一兩個(gè)月。”
    06/17
  • 針對(duì)市民訴求和仙林公共自行車系統(tǒng)現(xiàn)狀,市政府主要領(lǐng)導(dǎo)已作出批示,由公交集團(tuán)下屬市公共自行車公司與仙林地區(qū)公共自行車系統(tǒng)管理部門進(jìn)行對(duì)接,并于近期完成資產(chǎn)收購(gòu)工作,將仙林地區(qū)系統(tǒng)納入該市公共自行車系統(tǒng)。
    05/23
  • 坐車要帶公交卡,騎車要用自行車卡,交燃?xì)赓M(fèi)要用燃?xì)饪ǎ床∫獛г\療卡和醫(yī)保卡……林林總總的卡逐漸成了不少人的煩惱。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前,全市在公共領(lǐng)域發(fā)放各類卡片2061萬張,人均持卡5張。有民調(diào)顯示,72%的市民希望能“一人一卡,一卡通用”,減少用卡數(shù)量,真正實(shí)現(xiàn)便民惠民。
    04/11
  • 有市民來電咨詢:前段時(shí)間聽說手機(jī)也能當(dāng)公共自行車卡用,用來借車和還車,請(qǐng)問有沒有這回事?具體要怎么辦理這項(xiàng)功能?
    10/20
  • 10月14日,鹽城晚報(bào)記者從市交通局獲悉,日前鹽城的公共自行車卡已經(jīng)可在省內(nèi)多市通用,年底公交卡也將實(shí)現(xiàn)“一省通”,可在13個(gè)地級(jí)市市區(qū)互刷。未來,公交卡、自行車卡還將功能合并,同時(shí)附加其他功能,升級(jí)為“交通一卡通”。
    10/16
  • 今年年內(nèi),蘇州市的公共自行車卡將可以在吳江區(qū)、常熟市和昆山市內(nèi)通用,同時(shí),也可以借還省內(nèi)南京、徐州、鎮(zhèn)江、淮安、蘇州、揚(yáng)州、泰州、鹽城等30個(gè)市、區(qū)、縣的公共自行車。記者5月2日從蘇州市公共自行車管理中心獲悉,今年年內(nèi),公共自行車將實(shí)現(xiàn)全省借車卡的互聯(lián)互通,形成覆蓋近2000萬城市人口的自行車交通網(wǎng)絡(luò)。
    05/04